簡介
紐約紐約賭場飯店形式跟著想像走
帝國大廈和克萊斯勒大廈的尖塔(頂端備有豪華套房，專門招待揮金如土的賭場大戶)，在這個摩天大樓的拼貼中脫穎而出，儘管改成了度假勝地較為明亮的色彩，或是按比例縮小，但仍然是其中最醒目的建築物。此外，這些大樓並非各自獨立；四十七層樓高的房間塔樓是採用後拉施力樓板的標準混凝土構架結構，只不過在典型混凝土構架的辦公或旅館大樓中，圖形的排列通常很簡單，而紐約紐約的表面和天際線則是經過刻意的切割和連線，模仿曼哈頓摩天大樓群的外觀。無支柱樓面的邊緣刻意做成斜角和鋸齒狀，讓這些從外部看起來好像各自獨立的垂直結構物，有了深度和各自的輪廓，而且每個結構物都有各自的表面建材。
賭場在塔樓周圍加做一個低層鋼構架建築。作為這些複製摩天大樓的前景，外部是故意模仿比較古老的紐約地標，包括中央車站、惠妮博物館及愛麗斯島；人行道納入了一座獨立式的布魯克林大橋，而角落豎立著一尊只有一半大小的複製自由女神像，其周圍停放的港口消防艇，是用苯乙烯泡棉雕刻而成，外覆篩孔及纖塗層。
紐約紐約由兩家設計公司共同合作，並由建築師賈斯金和巴詹斯基建築事務所負責監督結構以及外觀工程。另外把旅館的整體意象加以落實，包括最重要的賭場，則是當地知名的葉慈一西佛曼設計公司的功勞，他們打造出一個如舞台繪景般的環境，把賭場的美食街刻意做成格林威治村那種古色古香的褐砂石立面，還有按比例複製的時代廣場告示牌，甚至連冒著蒸氣的下水道出入孔這樣的細節都不放過。
紐約紐約不只在外觀上是一個迷你的城市：每天有一千五百人在這裡全天候輪班工作；還有超過十萬名的旅館賓客、大會出席者、賭客，或是來享受餐廳、展覽室和交誼廳等娛樂設施的人，在這裡進進出出。既然人車的流量如此龐大，流通就變得非常重要，公眾交通工具的主要入口位在熱帶天堂大道，抵達旅館的計程車、汽車、快速旅行車、代客停車、拿行李的，還有豪華轎車，全都集中在這裡。大廈另一側還有一個獨立的入口，是把大批人送進旅館和賭場的遊覽車專用的出入口。
經歷世紀「形式跟著功能走」的建築哲學後，紐約紐約代表了一個新的變革：現在是形式跟著想像走。其設計是以數十部電影所呈現出的紐約浪漫風情為主軸，而非現代建築傳統的設計標準，且為民眾提供了接待、娛樂、指引和服務等功能。這座矗立在沙漠中的曼哈頓海市蜃樓，成為一座非常實用的公共建築，對旅館所服務的賭場文化，有非常深刻的詮釋。
全世界最大的一件普普藝術—賈斯金，一九九八年
拉斯維加斯每十年左右就會徹底自我改造一次。最新階段的改造過程，隨著一九九零年「海市蜃樓」及「石中劍」的開幕而起跑，這兩家旅館賭場的規模極大，內部陳設複雜精緻，宛如兩座小城市，外觀則充滿童話般的夢幻色彩。其目的只有一個：確保人們在這裡賭錢和花錢。
紐約妞約賭場飯店在一九九七年開張時，雖不是最大的旅館，卻展現了最大的企圖心，把傳奇的曼哈頓天際線搬到內華達洲的沙漠來。這家賭場位在熱帶天堂大道和拉斯維加斯大道交叉口，是賭城交通最繁忙的路口。
利用賭城觀光業在一九九零年代快速蓬勃發展，紐約紐約一邊設計一邊施工，以四億六千萬的建築費和一年半的時間完成，連續四十八周，每周蓋完一層樓。紐約紐約在七公頓的土地上(這對賭城的旅館來說是小意思)努力納入了所有必要設施：一樓是一座七千八百零四平方公尺的賭場，以及附帶的餐廳、酒吧和劇院；高聳的塔樓是房間所在地；一座游泳池；一個可容納三千八百輛汽車的建物，以橋樑連線到主要的旅館，另外還有一座能夠停放一百輛汽車的停車廊。而且本著賭城大旅館必須勝人一籌的基本要求，紐約紐約又添建一座雲霄飛車：喜歡刺激的人在賭場裡就坐，再塔乘飛車來到戶外，環繞主要的塔樓上升到二十層樓以上的高度，然後在停車廊上方下降，這樣上下翻好幾個跟斗，最後安然回到賭場裡。
建築設計
紐約紐約由兩家設計公司共同合作，並由建築師賈斯金和巴詹斯基建築事務所負責監督結構以及外觀工程。
帝國大廈和克萊斯勒大廈的尖塔(頂端備有豪華套房，專門招待揮金如土的賭場大戶)，在這個摩天大樓的拼貼中脫穎而出，儘管改成了度假勝地較為明亮的色彩，或是按比例縮小，但仍然是其中最醒目的建築物。此外，這些大樓並非各自獨立；四十七層樓高的房間塔樓是採用後拉施力樓板的標準混凝土構架結構，只不過在典型混凝土構架的辦公或旅館大樓中，圖形的排列通常很簡單，而紐約紐約的表面和天際線則是經過刻意的切割和連線，模仿曼哈頓摩天大樓群的外觀。
