麻俊昆車隊目前擁有Jussi Valimaki 、Mikko Markulla、徐浪（中國浙江）、華慶先（中國廣東）、林志穎（中國台灣）、文凡（中國重慶）、郭軍（中國雲南）等車手，配備有二輛富士八代、一輛三菱蘭瑟八代、兩輛三菱六代、二輛東風維修車、一輛賓士維修車、一輛三菱維修車、一輛五十鈴配件車以及一批先進的專業維修設備及後勤保障車。
車隊成立以來，先後參加了1997年全國南北優秀車手挑戰賽，接著1998年全國拉力錦標賽河南站、北京站的比賽，奪得首站和第二站個人第四名、團體第三名的好成績。同年又成功地主辦了雲南首屆優秀車手選拔賽，首開雲南省汽車運動比賽的先河，其比賽規模和辦賽的規範受到了中國汽車聯合會的肯定，被聯合會授予"全國優秀俱樂部"稱號。2000年，俱樂部總經理麻俊昆親自駕車和車手盧寧軍等征戰貴州銅仁，奪得個人冠亞軍及車隊冠軍。之後，香港車手成奎安和俱樂部總經理麻俊昆在亞太賽韶關之戰中分別獲得第五名和第七名的好成績，並獲得車隊團體亞軍，最終車隊榮獲2000年年度團體總冠軍。2001年俱樂部總經理麻俊昆再次親自帶領車隊健兒盧寧軍、成奎安征戰上海、昆明、長春、韶關的亞太賽，最終取得車隊年度總亞軍的好成績。此後繼福州、韶關之戰後，車隊榮獲2000年度總冠軍。在2002年北京站比賽中，麻俊昆、文凡再領風騷，奪得冠亞軍。
至2002年底，紅河車隊總計奪得8個個人冠軍，3個團體冠軍，1個年度總冠軍，2個年度總亞軍，成為中國車壇一支令人矚目的優秀勁旅。
2003年，是紅河車隊的冠軍之年，從上海到浙江，從長春到北京，再到泰國洛勇，整個年度的五站比賽，紅河車隊的鐵騎健兒以不凡的身手，超人的勇氣和精湛的技術壓過群雄，囊括了上海、北京站的冠亞季軍，奪得長春、浙江的個人冠軍，摘走泰國洛勇的N組團體冠軍，最終獲得中國汽車聯合會年度總冠軍，實現了全線紅、全年紅、滿堂紅。
2004年紅河車隊克服重重困難，在裝備明顯落後於其他車隊的情況下，奮勇拼搏，獲得了2個團體冠軍、一個個人冠軍，車隊年度總亞軍。2005年又再次奪得年度總冠軍。
雄關漫道真如鐵，健兒征程無止境。憑著高水平的領導藝術，一流車手的精湛技藝，強大的後勤保障力量和全體隊員精誠團結一致的協作精神，雲南紅河車隊將永遠是一支能征善戰的車壇勁旅，開拓進取之師，不斷勝利之師。
雲南紅河車隊大紀事
參加1997年全國南北優秀車手挑戰賽，接著1998年全國拉力錦標賽河南站、北京站的比賽，奪得首站和第二站個人第四名、團體第三名的好成績。
1998年，成功主辦雲南首屆優秀車手選拔賽，首開雲南省汽車運動比賽的先河，其比賽規模和辦賽的規範受到了中國汽車聯合會的肯定，被聯合會授予"全國優秀俱樂部"稱號。
2000年，俱樂部總經理麻俊昆親自駕車和車手盧寧軍等征戰貴州銅仁，奪得個人冠亞軍及車隊冠軍。之後，香港車手成奎安和俱樂部總經理麻俊昆在亞太賽韶關之戰中分別獲得第五名和第七名的好成績，並獲得車隊團體亞軍，最終車隊榮獲2000年年度團體總冠軍。
2001年俱樂部總經理麻俊昆再次親自帶領車隊健兒盧寧軍、成奎安征戰上海、昆明、長春、韶關的亞太賽，最終取得車隊年度總亞軍的好成績。此後繼福州、韶關之戰後，車隊榮獲2000年度總冠軍。 2002年北京站比賽中，麻俊昆、文凡再領風騷，奪得冠亞軍。年底，紅河車隊總計奪得8個個人冠軍，3個團體冠軍，1個年度總冠軍，2個年度總亞軍，成為中國車壇一支令人矚目的優秀勁旅。
2003年，是紅河車隊的冠軍之年，從上海到浙江，從長春到北京，再到泰國洛勇，整個年度的五站比賽，紅河車隊的鐵騎健兒以不凡的身手，超人的勇氣和精湛的技術壓過群雄，囊括了上海、北京站的冠亞季軍，奪得長春、浙江的個人冠軍，摘走泰國洛勇的N組團體冠軍，最終獲得中國汽車聯合會年度總冠軍，實現了全線紅、全年紅、滿堂紅。
2004年紅河車隊克服重重困難，在裝備明顯落後於其他車隊的情況下，奮勇拼搏，獲得了2個團體冠軍、一個個人冠軍，車隊年度總亞軍。
2005年，在前四站比賽中獲得分站亞軍，廣東韶關站奪得2005年亞太拉力賽第一；2005年全國拉力賽第一；2005年廣東韶關站個人第一；2005年全國年度總冠軍。
參考資料：http://www.xfrally.com/xfweb/DisplayPages/Index_170.aspx
紅河車隊-林志穎簡介
所屬車隊：紅河拉力車隊
領航員 周麗
1997年 台灣超跑348季軍
1998年 台灣超跑M3亞軍
1999年 台灣超跑M3亞軍
2000年 台灣超跑M3亞軍
珠海RENUALT Spider Challenge兩站冠軍
2001年 珠海亞洲方程式推廣組冠軍
台灣超跑連續四次冠軍
2002年 中國汽車拉力錦標賽上海站
2003年 中國汽車拉力錦標賽長春站N組第8名
2004年 參加全國拉力錦標賽
2005年 代表紅河拉力車隊參加全國拉力錦標賽，
上海站獲得N組第9，龍游站獲得N組第9，六盤水站退出，雲南嵩明站第八
2005年3月7日，著名台灣影、視、歌三棲明星林志穎又加盟紅河拉力車隊，紅河拉力車隊又注入了新的血液，這是車隊繼引進著名賽車手徐浪後的又一壯舉。12日，林志穎首次代表紅河拉力車隊出站在上海舉行的2005全國汽車拉力錦標賽。
4月18日，林志穎又拜“老闆車王”麻俊昆為師，拜師儀式在紅河拉力車隊呈貢訓練基地舉行。車隊經理麻俊昆表示：“在三年內把林志穎培養成全國冠軍，至少也會是全國前三名”。在車隊隨後的比賽中，林志穎發揮穩定，曾在昆明嵩明站的比賽中名列第8，國內第5的好成績。他曾透露，在今年的比賽中，自己的技術有了很大的提高，有信心在以後的比賽中取得更好的成績。
麻俊昆
目前擁有雄風進口汽車修理廠、雄風名車維修中心、雄風-奧斯騰-梅賽德斯-賓士服務中心、雲南風行廣告公司等8家企業的雄風集團是麻俊昆靠40萬元起家積累做大的。以此為依託，雄風還發展了汽車運動產業，組建了雲南第一支專業汽車拉力車隊——紅河拉力車隊，並連年奪取全國汽車拉力錦標賽各項個人和團體冠軍。雄風被省政府評為雲南省私營企業百強、昆明市私營企業50強及私營企業先進企業。今年，麻俊昆與國際知名企業達成意向，2008年，一座投資4.7億元的國際賽車城將在昆明拔地而起。
2003年，雄風集團實現銷售收入3144萬元，今年1~8月的銷售收入已超過這個數，達到3444萬元，預計到年底可達5000萬元。
麻俊昆認為，雄風之所以有今天，得益於對人才和質量的重視。多年來，雄風集團堅持花巨資送企業的管理幹部、技術骨幹到國內外學習，並在企業中設立獎金高達5000~10000元的創新獎，極大地調動了員工的積極性。而質量被麻俊昆視為企業的生命，在各方面都以高標準來要求，以期做到最大程度地讓顧客滿意。
□個人魅力：在雲南，開車的人如果不知道“雄風”，如果玩車的人沒有聽說過麻俊昆，別人會說你孤陋寡聞，而看麻俊昆在全國汽車拉力賽中的精彩表演就更過癮了。在雲南車界，能把老闆和冠軍聯繫到一起的，麻俊昆是第一人。他的成功，正好印證了卡耐基的成功學理論：興趣是成功的基石，培養一種性格，造就一種人生。哪個老闆會在8年內花掉2700萬元去玩車？有哪個老闆在玩車時一定會定個拿下全國冠軍的目標並且去實現？認識麻俊昆的人說起他來議論得最多的不是他的財富，而是他對待事業和車的態度，或許用痴迷和狂熱來形容他最貼切。
