郵票發行背景
1955年武漢長江大橋正式動工興建，1957年10月15日通車。為展示建設的巨大成就，慶祝武漢長江大橋建成通車，中國郵電部於1957年10月1日發行武漢長江大橋紀念郵票，全套2枚。郵票發行詳情
郵票資料
名稱：武漢長江大橋 志號：紀43（編號153-154） 發行日期：1957/10/01 全套枚數：2枚 全套面值：0.28元 發行量：700萬 設計者：盧天驕 雕刻者： 孔紹惠、菊文俊 版別：雕刻版 齒孔度數：14度 規格：39.5×22mm 整版枚數： 96枚（8×12） 發行機構： 郵電部 印刷機構： 中國近代印刷公司備註資料
該套郵票共包括以下各枚郵票01 大橋(側景) 02 大橋(鳥瞰)
（153） 8分大橋（側景） 1000萬枚 （154）20分大橋（鳥瞰） 700萬枚
郵票特點
本套郵票2-1為“大橋（側景）”，按透視關係由近及遠，暗紅色基調為畫面增添了莊嚴的氣氛。2-2為“大橋（鳥瞰）”，深藍色江水很自然地成為畫面的主色調，橋面象一條白練伸向遠處。江中帆影點點，輪船穿渡，氣勢非常宏大。畫中意境與毛澤東當時為大橋所作詩詞的意境很相似：“風檣動，龜蛇靜，起宏圖，一橋飛架南北，天塹變通途……”。武漢長江大橋介紹
武漢長江大橋，被稱為“萬里長江第一橋”，是中國第一座橫跨長江的橋樑，大橋橫臥於漢陽龜山和武昌蛇山之間的長江江面之上。大橋為公路鐵路兩用橋，橋樑類型為鋼桁架三孔連續梁，全長1670米，正橋部分為1156米，8墩9孔，兩岸引橋共514米。上層公路路面寬達18米，可以並行行駛六輛汽車，兩側設有人行道，下層為雙線鐵路橋。1955年9月，長江大橋正式開工，在蘇聯專家幫助下，中國建橋工人和技術人員攻克無數技術難關，克服重重艱難險阻，於1957年10月15日建成通車。
