概述
粵漢鐵路由清政府贖回後,1908年動工興建湘段,1910年長沙只沼陵段通車。湘鄂段自湖南長沙至武昌徐家棚,全長365公里,1912年8月開工,1918年9月竣工。
粵漢鐵路由清政府贖回後,1908年動工興建湘段,1910年長沙只沼陵段通車。湘鄂段自湖南長沙至武昌徐家棚,全長365公里,1912年8月開工,1918年9月竣工。
粵漢鐵路由清政府贖回後,1908年動工興建湘段,1910年長沙只沼陵段通車。湘鄂段自湖南長沙至武昌徐家棚,全長365公里,1912年8月開工,1918年9月竣工。
粵漢鐵路廣韶段和湘鄂段分別於1916、1918年建成通車後,株(株洲)韶(韶關)段的昭陵至韶關長420公里尚未完成。南京政府決定用中英庚款,輔以廣韶鐵路...
概述 相關條目粵漢鐵路是指從廣東廣州到湖北武昌,1898年動工,直到1936年才全線通車,全長1096公里,前後經歷36年,現為京廣鐵路南段。粵漢鐵路的開通使長沙產生...
鐵路簡介 建築背景 建設史 武廣高鐵PK京廣線 發展歷程"1910年公司全體鼓動選舉詹天佑任總理兼總工程師。 到1913年詹天佑調離時
概述 相關條目《粵漢鐵路艱難的籌建與國有化》是龐廣儀著、合肥工業大學出版社出版。
內容簡介 作者 目錄《粵漢鐵路艱難的籌建與國有化》,作者系龐廣儀,由合肥工業大學出版社於2011年出版,本書探索性地從各種政治力量的分化、博弈出發,進而探討粵漢鐵路興築過程...
內容簡介 作者簡介 目錄1215千米。原粵漢鐵路起自武昌止於廣州,長1096千米,於1900年7月動工...完成長沙至株洲段;1916 年6月完成廣州至韶關段;1918 年9月完成武昌至長沙段。株洲至韶關段長456 千米,由於沿線工程艱巨 ,經費短缺...
簡況 途經省市 歷史沿革 沿線主要車站 相關事件的中共湘鄂川黔省委,加強了黨的統一領導,撤銷了原湘鄂西中央分局。同時,成立了湘鄂川黔革命委員會和軍區,賀龍兼任革命委員會主席和軍區司令員,任弼時...軍改編為紅十七師,蕭克任師長,湘贛省軍區政治委員蔡會文兼十七師政委;湘鄂...
領導指揮 組織變化 歷史 二六軍團會師 大事記鐵道部 是主管鐵路工作的國務院組成部門。其主要職能是:擬定鐵路行業發展戰略、方針、政策和法規,制定國家鐵路統一的規章制度並...
鐵道部 鐵道部主要內設機構及職能: 發展歷程,與陳三立、譚嗣同並稱當時“湖湘三公子”,授翰林編修... 年投奔孫中山,再次加入中國國民黨,6月任全湘討賊軍總司令。1923年後任...
汪精衛 現在是張俊雄