研發歷史
米格1.42戰鬥機1999年1月12日，莫斯科格羅莫夫飛行試驗中心機場。當謝爾蓋耶夫元帥拉下飛機上的那面俄羅斯國旗時，寒氣襲人、滴水成凍的機場一片沸騰。一架外形獨特的戰鬥機呈現在人們面前。著名的“1．42方案”究竟是個什麼樣子?在這一天終於有了謎底。設計MFI多功能殲擊機是一種獨特的“鴨”式氣動布局，機動能力很好。裝有大推力的矢量發動機，可不開加力作長時間的超音速巡航飛行。影響米格1．42技術驗證機的出現標誌著俄羅斯戰鬥機的研製和生產能力達到、甚至超過了一些西方大國的水平。從而向世人再次證明，俄羅斯依然是世界航空技術大國，其高精尖軍工技術仍然實力雄厚。不足的研製經費無法保障成為1．42技術驗證機發展的巨大障礙，現在已面臨項目停止的窘境。
生產商
米格1.42戰鬥機：俄羅斯米高揚航空生產聯合體 類型：超音速隱身戰鬥機 重量：空重1 6500千克，最大起飛重量34500千克 外形尺寸機長21.00米，機高5.60米，翼展17.00米。性能數據：最大平飛速度2450千米/小時，實用升限1 8945米，作戰半徑1 600千米武器系統：I『1 30毫米機炮，可掛載AA—I 2“蛙蛇”中程空空飛彈，AA 11“射手”空空飛彈，該機還可使用kab500雷射制導炸彈和kh5反輻射飛彈等制導武器。
性能數據
米格1.42戰鬥機最大起飛重量：41500千克
正常起飛重量（72%）：30000千克
空重（48%）：20000千克
燃油重量：最大值（32.5%）13500公斤
正常（23%）7000千克
負載重量;最大（20%）8000公斤
正常（10%）2970公斤
總體評價
整體作戰性能方面，隱身性設計不足。航電方面基於俄羅斯在積體電路開發上的不足，航電性能不是很好。最主要是出生在蘇聯解體之際，研發資金匱乏、研發人員流動是其下馬的主要原因。不過通過米格1.42/1.44的開發為後來俄羅斯開發第五代戰機積累了技術。
