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空中快線直升機有限公司 SkyShuttleHelicoptersLimited
公司類型直升機公司
成立時間1998年
總部地點香港中國澳門
產業直升機服務
服務航空服務
母公司澳門旅遊娛樂有限公司
網站 http://www.skyshuttlehk.com/
空中快線直升機1歷史沿革
1988年7月：亞太航空成立。
1990年11月，亞太航空使用2架貝爾222型號直升機，提供每天6個航班往返澳門及香港的直升機航線。
1997年，港聯直升機成立，與亞太航空結盟，改以西科斯基S76C+型號直升機聯合經營來往港澳的直升機航線，是珠江三角洲境內規模最大的直升機營辦商。
2008年11月，港聯直升機改名為空中快線直升機有限公司。
2009年，空中快線接收的兩架全新阿古斯塔威斯特蘭AW139直升機，在澳門路環九澳直升機維修中心完成裝嵌，並投入服務。
2010年7月3日，空中快線一班阿古斯塔威斯特蘭AW139直升機航班，由香港上環空中快線直升機場前往澳門外港客運碼頭，懷疑因為機件故障，在維多利亞港海面緊急降落。事後空中快線所有航線暫停服務。
2010年7月6日，空中快線宣布獲香港民航處及澳門民航局批准於2010年7月7日復航。但澳門民航局事後指正在評估空中快線所提交的檢查報告，能否復航仍然未決定。最終於2010年7月7日早上9時前，澳門民航局正式同意其復航，首班往香港直升機於早上9時由外港客運碼頭起飛。
空中快線直升機2設備
機隊
空中快線由以下的直升機組成
| 編號 | 型號 | 註冊地 | 載客量（機員／乘客） | 備註 |
| B-MHI | 阿古斯塔威斯特蘭AW139 | 澳門 | 2／12 | |
| B-MHJ | 阿古斯塔威斯特蘭AW139 | 澳門 | 2／12 | 2010年7月3日，B-MHJ由香港飛往澳門， 在起飛數分鐘後機件故障，在維港海面緊急著陸。 |
| M-MHK | 阿古斯塔威斯特蘭AW139 | 澳門 | 2／12 | |
| M-MHL | 阿古斯塔威斯特蘭AW139 | 澳門 | 2／12 | |
| B-KHM | 阿古斯塔威斯特蘭AW139 | 澳門 | 2／12 | |
| B-KHN | 阿古斯塔威斯特蘭AW139 | 澳門 | 2／12 |
昔日機隊
5部西科斯基S-76C+直升機（1997年－2009年）
B-MHF、B-MHG、B-MHH、B-HJR、B-KCC
3部貝爾-222直升機（1990年－1997年）
CS-HMA、CS-HMB、CS-MHC
2部法國宇航AS-31直升機用作起重工作。
2部歐洲直升機公司AS350直升機，主要用作觀光機，但也為起重及航空照片工作。
1部貝爾-206B用作觀光機及航空照片工作。
專用直升機場及票務處
港澳客輪碼頭直升機機場空中快線在澳門外港客運碼頭、香港上環港澳客輪碼頭及深圳寶安國際機場國際侯機樓設有“直升機穿梭客運專用直升機場”及“票務處”。
維修中心
空中快線維修中心（港聯航空技術）位於澳門路環九澳，於1991年投入服務。維修基地占地約8000平方米，設專用維修間，並可容納直升機停泊。港聯航空技術持有澳門民航局簽發的直升機維修執照MAR-145證書。此證書獲香港民航處及中國民航局認可。
空中快線直升機3服務航線
空中快線提供澳門－香港及澳門－深圳兩條跨境直升機航線服務，是珠江三角洲境內載客量最高的直升機營辦商。
重大意外
2010年7月3日中午約12時，一架由香港港澳客輪碼頭起飛前往澳門外港客運碼頭，在起飛數分鐘，機師聽到機尾巨響，在距離上環空中快線直升機場500米之維多利亞港海面緊急著陸，機上11名乘客及2名機員全部輕傷，送往瑪麗醫院檢驗後全部出院。
