為應對客流高峰,加快售票速度,減少旅客排隊等候時間,2010年春運火車站首次啟用了一台“移動售票車”。移動售票車與站內售票視窗、聯網代售點同步發售普通列車、直達列車及動車組車票,目前已開始售票。
配置據悉,移動售票車配有3個售票視窗,每個視窗都配置一個撥號MODEM,採用撥號方式與鐵路客票系統聯網售票。
設備齊全,電腦、印表機、話筒和親切的售票員。車內裝有監控攝像頭可防止售票人員倒票。
移動售票車是今年春運首次投入使用,與站內售票視窗、自動售票機及聯網代售點同步敞開式售票。 造價
移動售票車每輛價值60萬元左右,每輛車日售票數可達數千張。
售票範圍移動售票車還將根據客流變化情況,開出火車站,往學校、會議、廠礦等客流集中地進行流動售票。