福特模式

美國南北戰爭後，美國作為一個工業國，快速的發展起來，勞動者的收入水平也由此得到提高。福特認為，汽車價格如果下降的話，會出現很大一批消費者。這就是福特模式的思考起點：低價格----〉大量生產，大市場；並不是有些學者認為的：大量生產---〉低價格。

經營理念

-Fordism

-服務主義/侍奉主義（Sprit of service)

-經營的自主性（避免投資者的經營幹涉）

內容

-A) 由汽車部件的互換性，建立了汽車製造標準化。

-B) 移動製造生產線（Moving-Assembling_Line))

-A) 部件的互換性建立的標準化

-1） 以消耗，損耗部件的交換來實現車體壽命的延長

2） 以交換改良過的部件來防止汽車的陳舊化

-B) 移動製造生產線

-1）根據工程順序及最短距離來配置工人和工具的位置

2） 儘可能的利用地球重力來調動，搬運部件，工具

3)使用移動生產線，對於要是使用的部件，距離上進行合理的配置。（比如說，離工人的手近的地方）

影響

流動生產線，皮帶傳送，豐田的看板方式以及生產性向上，3S運動（Simplification,Standardization,Specialization)等有很大的影響。