福州火車東站

根據鐵道部和省政府達成的合福鐵路延伸到平潭的共識，鐵道部總工程師何華武於1月7日帶領技術人員，就該鐵路平潭段線路設計方案、項目立項等進行調研。何華武一行聽取了實驗區規劃建設有關情況介紹，並就合福鐵路平潭段路線的走向、站點選址等相關問題與我市有關部門進行了交流探討。據悉，合福鐵路平潭段線路走向初擬從福州火車北站引出，通過隧道穿越鼓山，在馬尾閩安附近跨越閩江至長樂市，並在長樂鶴上附近設高鐵長樂站，然後繼續向南修建跨海特大橋至平潭島。合福鐵路北起安徽合肥，接京滬高鐵和合蚌客運專線直達北京，形成京福快速鐵路通道，實現以北京為中心的環渤海城市群和以福州、廈門為中心的海峽西岸城市群的快速對接。同時，合福鐵路延伸至平潭島，也將實現福州八縣（市）全部通高速鐵路的目標。