概述
慕田峪位於懷柔縣西北部。北鄰營北溝,南靠辛營。
明永樂二年(1404),這裡設正關,在高山之上築長城。因在溝谷抬頭仰望,仿佛上可接天,故名摩天峪(谷)關,由於摩天與慕田近音,且峪和谷是通假字,後來就叫慕田峪(谷)關了。到了明末,開始有赫、王、楊等姓人家遷至此地居住,逐漸形成村落,並因此而得村名。
軍事要衝
慕田峪原是一個小山村,坐落在懷柔縣北辛營鄉(今渤海鎮),這裡山巒起伏,林木蔥鬱,萬里長城自東南而西北在叢山峻岭之巔蜿蜒。由於山勢緩陡,曲直相間,所以極富立體感。慕田峪由於地理位置十分重要,慕田峪關自古以來就是拱衛北京的軍事要衝,被稱為“危嶺雄關”。此段長城西接北京昌平縣的居庸關,東連北京密雲縣的古北口,為明代所修築,為京師北門黃花鎮的東段,自古被稱為拱衛京師、皇陵的北方屏障。而慕田峪關更是明代擁護京師和投井下石陵的的重要關口之一,在此曾發生過多次戰事,其中最著名的是明代的幾次戰爭。
歷史沿革
中國南北朝時的的北齊(公元550年—577年),就在慕田峪築有長城。明朝初年重建,據文獻考證,慕田峪長城是明初朱元璋手下大將徐達在北齊長城遺址上督建而成。明永樂二年(公元1404年)建“慕田峪關”。隆慶三年(公元1569年),譚倫、戚繼光鎮守京畿時,又在明初長城的基礎上加以修葺。慕田峪所保留修復的長城,是全國明長城遺蹟中保存最好的地段之一。慕田峪長城西接居庸關,東連古北口,為京師北門黃花鎮的東段,自古被稱為拱衛京師、皇陵的北方屏障,而慕田峪關更是明代擁護京師和投井下石陵的重要關口之一。(《長安客話》卷七·關鎮雜誌)記載:“居庸關、黃花鎮、邊城、慕田峪、灰嶺口具系沖地,雖宣、薊為之屏障,紫荊藉以身援,然外而扼控要害,內而擁護京陵,干係至重”。
慕田峪長城為明代初期開國大元帥徐達(曾被封為中山王,也被稱為中山)指揮所建。據《同治十二年遷安縣誌》記載:“明初,徐中山築邊城牆,自山海關西抵慕田峪,一千七百餘里,邊防可雲密矣。”“慕田峪關,永樂二年建”。(見《日下舊聞考》·邊障·卷一百五十三·二四六六頁)。
公元1568年,明穆宗朱載垕特命抗倭名將戚繼光以都督同知總理薊鎮、昌鎮、保定三鎮練兵事,率軍對慕田峪段在內的二千里長城進行整修,隆慶五年秋建成遺存至今載:“隆慶初,給事中吳時來以薊門多警,請召大猷、繼光專訓邊卒。部議獨用繼光......帝可之。二年五月,命以都督同知總理薊州、昌平、保定三鎮練兵事,總兵以下悉受節制......自嘉靖以來,邊牆雖修,墩台未建。繼光巡行塞上,議建敵台.....督撫上其議,許之。五年秋,台功成,精堅雄壯,二千里聲勢聯接” 。
遺址保護
北京、河北境內的長城多為磚石砌築,是明長城迄今保存最為完整的精華地段,隨著旅遊開發的地段越來越多,遭人為破壞的情形也日益嚴重。據中國長城學會2002年組織的長城萬里行考察結果,不算整修不久的丹東虎山長城,從傳統上的明長城起點山海關老龍頭長城到金山嶺長城、司馬台長城、慕田峪長城、八達嶺長城、居庸關長城,人為破壞不同程度地存在。
慕田峪長城牆頂的雙側都築有長約5尺、厚1尺多、高2尺有餘的垛口。慕田峪長城的關門兩側是沿山脊升起的,隨山勢翻轉。險要之處還修有炮台。明代在重修慕田峪長城時,在牆頂的兩側都加修了垛口,還同時新設定了滾木石雷石孔,可攻可守。而修築“刀把樓”,可控制制高點,減少對主城的威脅。慕田峪長城從正關台左側起,隨山勢翻轉,奔向遠方。長城由山腰直伸山頂,在山頂立一敵樓後,又突然下降,翻身向下返回山腰,又驟然升起,直到海拔940多米的地方,繞了一個大彎,其形狀酷似牛犄角,蒼勁雄渾,人們把它稱之為“牛犄角邊”。長城從“牛犄角邊”繼續往前延伸,經過一個名叫“箭扣”的地方,這裡是已達海拔1044米的山峰,兩側陡峭如削。在修築長城時,必須從山頭的外側斷崖絕壁上通過,又不能把這個制高點留在外面,使用磚石、木材顯然都不行。於是聰明的能工巧匠們,用了兩根大鐵梁擔在斷崖之上,上面再壘砌磚石,這種方法在整個長城修建史上極為罕見。在慕田峪長城東側,長城本來是順山勢伸向東北。可是到一敵樓處突然分出約1000多米的地段,另闢蹊徑擺向東南方向,山勢盡處,
突然終止,在盡頭處修了一個甚是堅固雄偉的敵樓。這段千餘米的長城被人們稱之為“禿尾巴邊”。這樣長城在此處就形成了三道長城匯於一樓,“三面極目觀巨龍”的景觀。在慕田峪長城“牛犄角邊”的兩側,有一段長城被稱為稱為“箭扣”及“鷹飛倒仰”。牆體全部建在岩石裸露的懸崖峭壁上,長城的坡度大都在50度左右,其中有一節接近90度,幾近垂直,台階僅有幾尺寬,非勇敢者不敢涉足。
文化地理
慕田峪長城西接北京昌平縣的居庸關,東連北京密雲縣的古北口,為京師北門黃花鎮的東段,多建在外側陡峭的崖邊,依山就勢,以險制厄。牆體高七八米,牆頂寬四五米,牆頂上兩邊都建有矮牆垛口,可兩面拒敵,外側還挖掘有擋馬坑,使防禦功能更加完善,建築材料以花崗條石為主。慕田峪長城的垛口不是開口的長方形,而是呈鋸齒狀。射洞築在垛口的下方,它不是圓形孔,而是頂部呈弧狀的方形孔。險要之處還修有炮台。慕田峪長城上還建有“支城”。所謂“支城”,就是在長城內外側有高脊山樑的地方,再節外生枝地順山樑修出一段長城來,長度幾米到幾十米不等,並在此築有敵樓,當地人稱為“刀把樓”。景區特色
慕田峪長城位於北京懷柔縣境內。據文獻考證,慕田峪長城是明初朱元璋手下大將徐達在北齊長城遺址上督造而成。慕田峪長城1992年被評為北京旅遊世界之最,1997年被評為北京市文明景區,2011年作為八達嶺長城擴展景區部分晉升為國家5A級景區。
慕田峪長城的構築有著獨特的風格,這裡敵樓密集,關隘險要。城兩側均有垛口。東南面有3座敵樓並矗一台的正關台。為長城之罕見;西北面有建在海拔1000多米,名曰“牛犄角邊”和建在刀削一般山峰上,稱為“箭扣”及“鷹飛倒仰”的長城,其勢險崢嶸。整段長城依山就勢,起伏連綿,如巨龍飛騰,是萬里長城的精華所在。
慕田峪長城旅遊區群山環抱,風景優美。春季,群芳射蕊、爭奇鬥妍;夏季,滿山青翠、流水潺潺;秋季,果實纍纍、紅葉滿山;冬季,白雪皚皚、銀裝素裹。
慕田峪長城敵樓密集。從慕字一台(大角樓)至慕字四台(正關台)。不到500米,就設敵樓4座;從慕字一台至慕字二十台,長度僅3000米,敵樓、敵台、牆台、鋪房就25座,這種百米左右就有一座敵樓的長城段也是不多見的。
建築特色
慕田峪長城景區草木茂盛,植被覆蓋率現今達96%,這種大面積植被是任何長城段都不可比的。慕田峪長城的構築有著獨特的風格,慕田峪關與居庸關、山海關、嘉峪關等都不一樣,正關台是由三座空心敵樓構成,通連並矗,兩側樓較小,中間樓較大,三座敵樓之上有三座望亭,關門不設正中,而是在關台東側,進出關台也是兩側敵樓設門,這種獨特的關台建築是萬里長城所罕見。慕田峪長城敵樓密集,從慕字一台(大角樓)至慕字四台(正關台)。不到500米,就設敵樓4座;從慕字一台至慕字二十台,長度僅3000米,敵樓、敵台、牆台、鋪房就25座,這種百米左右就有一座敵樓的長城段也是不多見的。慕田峪長城擁有雙面垛口。其他段長城,多為長城外側一面建垛口牆,而慕田峪段長城卻兩面都為垛口牆,垛口牆即守城將士對敵作戰的掩體。兩面垛口牆,即意味著兩側同敵作戰,可見慕田峪段長城在歷史上的重要戰略地位。
慕田峪長城內、外支城並存。支城,即在主長城之外根據戰事需要順山勢又節外生枝修出的長城。慕田峪的外支城即連線慕字十一台的長城,內支城即“禿尾巴邊”。
慕田峪長城富有立體感。慕田峪關,地勢最低,海拔僅486米,往東,陡然上升,至大角樓(慕字一台)不到500米,上升117米。往西,從慕字四台(即正關台)至慕字十九台,起伏不大,較為平緩,從慕字二十台至牛角邊最高處,只經過近10座敵樓,就從慕田峪關的486米上升了533米,達到1039米。蔚為壯觀。
旅遊信息
慕田峪長城旅遊區內設施齊備。景區內設有登城纜車,運行系統全部自動化,有“萬里長城第一纜車”之美稱;長城山莊坐落在長城腳下,2000年被評為二星級賓館。可同時接納100人食宿。其建築風格為仿古式建築群,庭院古樸典雅,景色宜人。慕田峪長城旅遊內容豐富,建有“懷柔長城文化博物館”、“中華夢石城”和“施必得”滑道。從北京城區到慕田峪長城的867路旅遊專線車,在每年的3月15日-11月15日期間,每天上午7:00,8:30有兩班車有東直門發往慕田峪長城景區,下午2:00,4:00有兩班車由慕田峪長城景區發往東直門,過時間點均沒有車。西直門火車站(北京北站)有旅遊專線列車抵達北宅站,轉乘計程車到達慕田峪長城。乘車遊客,由北京城區經京密路到達懷柔城區迎賓北環島向西,至旅遊區。風光,在中外享有“萬里長城慕田峪獨秀”的美譽。
必賞景觀
萬里長城第一纜車:纜車索道全長723米,終點海拔高度640米。有自動啟閉車廂58個,單程運量為1800人次/小時。運行系統全部自動化,站內可以臨時停靠,方便行動不便人事上下車,安全、舒適、快捷,有“萬里長城第一纜車”之美稱。中華夢石城:位於長城腳下,占地面積33000平方米,收藏了來自全國各地的奇石精品20000餘方,分置於慕田水琳洞、怪石園、奇石大觀樓三大自然景區,有“世界第一石”、“駿馬奔騰”、“雄獅迎賓”、“大鵬展翅”、“玉峰插雲”、“五老峰”等近千處景觀。施必得滑道:俗稱“旱地雪橇”,是一種集體育和娛樂為一體的交通工具,全長1580米,最高時速可達30千米/小時。
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