基本簡介
將地下采出的有用礦物(礦石、煤)、廢石或矸石等由採掘工作面運往地面轉載站、洗選礦廠或將人員、材料、設備及其他物料運入、運出的各種運輸作業，其中井底車場至井口間的運輸作業屬於礦井提升。礦井運輸的特點是運量大、品種多、巷道狹窄、運距長短不一、線路複雜、可見距離短，因而作業複雜、維護檢修困難、安全要求高。在有瓦斯和煤塵、礦塵爆炸危險的礦井，運輸作業必須嚴格遵守有關安全規程的規定。礦井運輸從人力背筐、拉筐開始，經人推礦車、畜力拉車逐步發展到實現各種機械化和自動化。1949年以前，中國礦井運輸十分落後，以後逐步實現了礦井運輸機械化。礦井運輸按運輸設備劃分有：礦井機車運輸、鋼絲繩運輸、礦用輸送機運輸、無軌運輸和水力運輸（見水力採煤法）；其中前兩種又稱軌道運輸或有軌運輸。按運輸作業地段劃分，有工作面和採區運輸、階段或主要運輸巷道（大巷）運輸、斜井運輸以及地面運輸。
工作面和採區運輸 一般指回採工作面到出礦天井，或採區煤倉之間的運輸。礦石的運輸可用裝運機和鏟運機，集礦巷道多用耙礦設備。煤的運輸在採煤工作面用可彎曲刮板輸送機，在平巷用轉載機和可伸縮帶式輸送機(在產量較低的採區用刮板輸送機或一般帶式輸送機)；在上、下山用帶式輸送機或鋼絲繩運輸。設備和材料的運輸，煤礦上、下山用鋼絲繩運輸，平巷用軌道或單軌吊車運輸；在金屬礦山，材料天井用絞車提升。 階段或主要運輸巷道運輸 用機車或帶式輸送機運輸。前者較普遍，可用作礦石、煤、廢石、矸石等的運輸和輔助運輸。後者多用於大、中型煤礦，並須有機車運輸作輔助。機車運輸的範圍是從掘進工作面、采場或採區煤倉至井底車場。
運輸系統
主要包括：礦物儲倉的自動裝載設備、列車、線路和井底車場。運送材料時一般不設專用裝卸設備，運送人員的線路中應設安全停靠站。在自動化運輸系統中裝設信號、集中、閉塞裝置。井底車場內一般裝設礦車推車機、阻車器等。用於萁斗提升的井底車場裝設卸載站。固定車箱式礦車用翻車機卸載，自卸式礦車藉助卸載曲軌卸載。 斜井運輸 可用帶式輸送機、礦用卡車或其他適用設備(見礦井提升，鋼絲繩運輸)。前者由裝載設備、帶式輸送機和卸載設備組成,運送礦石的應配破碎設備,以控制塊度不大於 300mm。向上運輸最大傾角一般不超過18μ。斜井內還應裝設鋼絲繩提升設備,供人員上下和運輸器材用。礦用卡車可將礦石直接由採掘工作面運出地面。
地面運輸 煤礦主井到選煤廠之間多用帶式輸送機運輸；矸石用電機車運輸；金屬礦多用電機車，大型礦山視需要可用標準軌機車運輸。
井下運送人員的設備 斜井用斜井人車；階段或主要運輸巷用平巷人車。鋼絲繩牽引帶式輸送機也可運送人員。井下人員的運送必須符合安全規程的要求。
