簡介
碩放街道隸屬無錫市新吳區管轄，有17個行政村，5個居委會，本地人口4.5萬，外來人口約5萬，總面積46平方公里。街道辦事處駐政通路9號，在濱湖區駐地的東16公里處。東接錫山區鴻山鎮，南傍望虞河、京杭大運河，西鄰新安街道、旺莊街道，北接梅村鎮。
歷史沿革
明朝末年，老霸頭（現建豐村）黃氏第十房後裔培卓、慶卓倆兄弟，向唐莊河畔遷移，以種“客田”為業，並在河畔架木橋一座，取名“十房橋”。至雍正四年（1726年），歸金匱縣泰伯鄉管轄，已注圖成名。是年，異姓失傳，黃氏獨占，分房出宅，子孫興旺。並與住基上碩氏合資建造石拱橋，並將橋名“十房”更改為“碩望”。
1929年，無錫十七市鄉改為十七區，碩望橋一帶歸屬第十二區，始稱“碩望鄉”。1934年6月，碩放鄉與住基鄉合併為碩住鄉，此名一直沿用至1956年1月。將村名“碩望”改為碩放，謂碩放人民過上了殷實、富裕的好日子。1956年10月，全縣開展撤區並鄉工作，本地區將薛典、牆南兩個鄉併入一個鄉。經徵求民眾意見，集思廣益，順乎民意，定名為碩放鄉，歸華莊區領導。1958年10月1日，碩放鄉黨委宣布，人民公社成立。1983年復為鄉，1993年自無錫縣劃歸郊區管轄，同年改為鎮。1995年3月，對村社進行調整，由原來的24個村社1個居委，撤併為16村委和5個社區居委會，1個鎮居委。
2006年撤鎮設街。轄22個居委會：碩放鎮居委會、振發社區、潤碩苑社區、詠碩苑社區、新錦園社區、星苑第一社區、南星苑第二社區、大牆門居委會、牆聯居委會、牆裕居委會、東新居委會、安橋居委會、香楠居委會、黃家門居委會、西典巷居委會、碩放居委會、新梅路居委會、建豐居委會、楊家灣居委會、合新居委會、秦村居委會、婁金居委會。
轄區
轄楊家灣、里新、秦村、縷金4村，大牆門、牆聯、牆裕、東新、安橋、香南、黃家門、西典巷、碩放、新梅路、紅光、建豐、碩放鎮、振發公寓、潤碩苑、新錦苑、詠碩苑17個社區。
社區代碼
320211051：～001 111碩放鎮居委會 ～002 111振發社區 ～003 111潤碩苑社區 ～004 111詠碩苑社區 ～005 111新錦園社區 ～006 111南星苑第一社區 ～007 111南星苑第二社區 ～008 112大牆門居委會 ～009 112牆聯居委會 ～010 112牆裕居委會 ～011 111東新居委會 ～012 111安橋居委會 ～013 112香楠居委會 ～014 112黃家門居委會 ～015 112西典巷居委會 ～016 112碩放居委會 ～017 112新梅路居委會 ～018 112建豐居委會 ～019 112楊家灣居委會 ～020 112合新居委會 ～021 112秦村居委會 ～022 112婁金居委會 ～023 112吉祥社區 ～024 112香楠佳苑社區 ～025 112麗景佳苑第一社區 ～400 111碩放工業園區
街道建設
城鎮建設突飛猛進。圍繞鎮區5平方公里總體規劃和控制性詳規，碩放街道加大城鎮建設投入，加快城鎮開發建設速度，使城鎮建設水平進一步得到提高。城鎮基礎設施突出了以振發公寓、新錦苑、詠碩苑、潤碩苑、南星苑為重點的安居工程；以“五縱五橫”為主幹道及配套市政管線鋪設為重點的管線工程；以經一路、通祥路、薛典路等主幹道路建設為重點的路橋工程；以改善水環境質量為重點的河道整治工程；以薛典路色塊帶、錫宅路綠化小廣場等綠化精品建設為重點的生態綠化工程等五大重點工程建設。
至2006年，累計建成主幹道路55公里、各類綜合管線300多公里，構築起“東西便捷、南北溝通、市區鎮一體”的交通路網。累計建成安居房面積168萬平方米，形成5個現代化設施齊全的新社區。規劃日處理6萬噸的污水處理廠，首期日處理2萬噸已投入正常運行。建成可承受15萬人生活垃圾的集壓式垃圾中轉站，提高了城鎮環境的承載力。
2007年7月，碩放街道轄區內每個自然村落都建造了垃圾房並配置垃圾桶，在各村主要地段建造村級垃圾中轉站。依託村民組長組建了126人組成的保潔隊伍，強化農村環境衛生日常管理。採取社會化運作方式，購置自動化垃圾壓縮裝載車統一收集垃圾，直接運送到無錫桃花山垃圾填埋場處理。街道已累計置垃圾桶1190隻，新建垃圾房308座，新建村級垃圾中轉站18隻，先後清運垃圾3500噸，清理河道22320米，粉刷整修破舊牆體90000平方米，使環境面貌得到有效改善。
交通
機場
碩放機場，位於中國江蘇省無錫市新吳區碩放街道境內， 距無錫市區14公里，距蘇州市區23公里，滬寧高速公路和312國道近在旁側，占地3.24平方公里，飛行跑道長3200米，寬50米，飛行區等級為4D。於2004年2月18日正式恢復民用通航。
陸路
滬寧高速公路沿線所經過的上海、蘇州、無錫、常州、鎮江、南京等城市都處於中國經濟最發達的蘇南地區，地勢平坦、人煙稠密，區域內交通往來頻繁。於碩放第六出口可出入滬寧高速公路。312國道，起點為上海，終點為新疆伊寧，全程4967千米。這條國道經過無錫市碩放街道。
鐵路
京滬鐵路是中國一條從北京通往上海的鐵路，於1968年建成，全長1463千米。原分為北中南三段。北段為京山鐵路的北京至天津段，建於1897年至1900年。京滬鐵路在無錫市碩放街道設碩放站台。
水路
京杭大運河是中國、也是世界上最長的古代運河。北起北京，南至杭州，流經天津、河北、山東、江蘇和浙江四省一市，溝通海河、黃河、淮河、長江和錢塘江五大水系，全長1794公里。京杭大運河流經碩放街道轄區。
工業經濟
工業經濟增速增效。碩放街道堅持用城市化、市場化的思路，通盤考慮工業化、城市化的規劃、建設和管理，把園區作為打造碩放工業騰飛的起跳點和增長極。按照“統一規劃、分步實施、集約發展，創建特色”的理念，完成了9.2平方公里園區的總體規劃、用地規劃和產業布局規劃。按照規劃，狠抓招商選資，連續三年註冊外資突破1億美元，利用外資水平位居無錫市前三強。大力最佳化工業布局，提升產品檔次和產業水平，扶持企業走科研興業之路，60家規模企業銷售額占園區總量半壁江山。
碩放工業園區集聚了來自歐美、日韓等眾多國家和地區的320多家企業，其中投產企業250家，2004年園區銷售總量突破50億元，成為無錫市19個重點開放園區之一，成為江蘇省首批工業小區之一，順利通過ISO9000國家質量體系認證，並榮獲了中國農業部頒發的“中國鄉鎮企業科技園區”稱號。園區每畝土地產出率達到150萬元，形成了電子信息、生物醫藥、高新紡織、精密機械四大支柱產業。園區的快速發展帶動碩放街道經濟的騰飛，2006年前8個月，各項經濟指標均創下同期歷史新高，其中技工貿總收入112億元，實現財政收入2.35億元，人均收入超萬元水平，增長幅度分別達到40%以上。
產業發展
圍繞建設“空港衛星鎮”目標，碩放街道傾力加快現代服務業發展，打造特色商貿服務區。進一步完善鎮區功能規劃，按照服務業發展總體規劃，加快打造“一中心兩路三區”新的城鎮業態。“一中心”：“以通祥路為縱、南星路為環”的鎮區新商業軸；“兩路”：南河路景觀街、南星路仿古商業街；“三區”：社區綜合活動休閒區、昭嗣堂文保旅遊區和商貿居住區。
2007年社區綜合活動休閒區已破土動工，商貿區已完成功能規劃，集高檔住宅小區、商貿中心、商務中心、星級酒店、高檔娛樂休閒場所於一體。空港物流園區、道口物流園區正在規劃實施中。仿古商業街、商貿居住區正啟動建設和招商招租過程中。
