砂輪修整
正文
用修整工具將砂輪修整成形或修去磨鈍的表層，以恢復工作面的磨削性能和正確的幾何形狀的操作過程。及時而正確地修整砂輪，是提高磨削效率和保證磨削質量不可缺少的重要環節。砂輪修整一般有車削、用金剛石滾輪、磨削和滾軋等方法。① 車削修整法：以單顆粒金剛石(或以細碎金剛石製成的金剛筆、金剛石修整塊)作為刀具車削砂輪,是套用最普遍的修整方法（圖1）。安裝在刀架上的金剛石刀具通常在垂直和水平兩個方向各傾斜約5°～15°;金剛石與砂輪的接觸點應低於砂輪軸線0.5～2毫米，修整時金剛石並作均勻的低速進給移動。要求磨削後的表面粗糙度越小，則進給速度應越低，如要達到Ra0.16～0.04微米的表面粗糙度，修整進給速度應低於50毫米／分。 修整總量一般為單面0.1毫米左右，往復修整多次。粗修的切深每次為0.01～0.03毫米，精修則小於0.01毫米。
砂輪修整
砂輪修整③ 砂輪磨削修整法:採用低速迴轉的超硬級碳化矽砂輪與高速鏇轉的砂輪對磨，以達到修整的目的。
④ 滾軋修整法:採用硬質合金圓盤、一組由波浪形白口鐵圓盤或帶槽的淬硬鋼片套裝而成的滾輪，與砂輪對滾和擠壓進行修整。滾輪一般裝在修整夾具上手動操作，修整效率高，適於粗磨砂輪的修整。
