簡介
石長鐵路大橋又稱湘江六橋或稱月亮島大橋,為公路鐵路兩用橋,位於開福區撈霞開發區龍王廟附近,石長鐵路、長沙繞城線均在此跨越湘江,公路橋與鐵路橋平行並列,採用分梁、分墩、分基礎形式。該橋於1999年10月19日建成通車。
石長鐵路大橋位於開福區撈霞開發區龍王廟附近,,為公路鐵路兩用橋,於1999年10月19日建成通車。
石長鐵路大橋又稱湘江六橋或稱月亮島大橋,為公路鐵路兩用橋,位於開福區撈霞開發區龍王廟附近,石長鐵路、長沙繞城線均在此跨越湘江,公路橋與鐵路橋平行並列,採用分梁、分墩、分基礎形式。該橋於1999年10月19日建成通車。
石長鐵路是石門縣到長沙的一條鐵路,全線位於湖南境內。 石長鐵路是國家一級鐵路幹線,1993 年破土動工。它西起焦柳鐵路石門縣北站,東接京廣鐵路撈刀河站,...
項目簡介 安全措施 施工建設 經濟效益 營運公司黃河鐵路大橋是亞洲最長的鐵路橋。該橋長約10公里,單線延長11公里,運能4000萬噸。此橋橫跨山東、河南兩省,西連太行、過京廣,東至日照,為溝通內地與沿...
簡介 京廣鐵路線鄭州黃河鐵路大橋拋石防洪 黃河鐵路大橋百年滄桑安慶長江鐵路大橋位於安徽省安慶市迎江區,東側位於池州市晏塘鎮,上游距已建成的安慶長江公路大橋22公里。是安徽省八百里皖江入口第一座世界最大跨度的四線鐵路...
概況 參數 作用 進展1949年以前,除了曇花一現的漳廈鐵路 ,整個福建在鐵路交通上一片空白。1957年建成通車的鷹廈鐵路及隨後的外福鐵路結束了福建不通鐵路的歷史,但崎嶇的地...
曇花一現 既有鐵路 高速鐵路 在建鐵路 規劃鐵路在巍然屹立著一座跨越灤河的陳舊的鐵路橋。這座飽經風霜的舊橋,就是中國著名的鐵路工程師詹天佑在110多年前主持修建的灤河鐵路大橋。如今,這座被人稱作“老橋...
詹天佑 第一條鐵路 鐵路大橋 非凡的才幹寧安城際鐵路由鐵路南京南站引出,經江寧西站、馬鞍山東站、當塗東站、蕪湖站(原址改建)、弋江站、繁昌西站、鐘鳴北站(預留)、銅陵站、馬衙站(預留)、池州站...
途經站點 建設背景 建設意義 項目進展 項目運營港珠澳大橋,原稱伶仃洋大橋(英語:Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge;葡萄牙語:Ponte Hong Kong-Zhuhai-M...
歷史及背景 建設意義 工程概況 設計規劃 建設歷程懷衡鐵路(又叫懷邵衡鐵路)自懷化南站引出,經懷化市所轄鶴城區、洪江市安江鎮,邵陽市所轄洞口縣、隆回縣、邵陽縣、北塔區、大祥區、雙清區、邵東縣及衡陽市所轄...
簡要介紹 線路組成 技術工程 項目的前期準備 征地工作