簡介
眾泰2008EV採用聚合物鋰離子動力電池，最大功率27KW，最高車速可達110km/h。充滿電後續駛里程為200公里，足可實現城市特定交通圈及上班族的日常用車需求。配置了供專業充電站進行快速充電的插口，價格在11萬人民幣左右。
研發背景
眾泰2008EV
眾泰2008EV新能源汽車是未來汽車產業發展的必然趨勢，大力發展電動汽車等新能源汽車，不僅符合中國國情，而且也代表了世界汽車產業發展的方向。中國機械工業聯合會副會長張小虞表示，中國政府在應對金融危機的“十大產業振興規劃”和“汽車產業綱要”中，將節能與新能源汽車產業作為加快汽車結構調整，加快汽車產業升級的重要舉措，眾泰汽車在新能源領域所取得的開創性成績，在業界樹立了標桿。作為中國汽車行業的自主新銳，眾泰汽車以“引進開發，集成創新”的獨特發展模式，高起點入門，低成本擴張，滾動式發展，短短三年多時間，實現穩健成長。眾泰2008純電動汽車是眾泰集團整車布局規劃的戰略車型，早在2004年，剛進入整車行業的時候，眾泰就已經開始了新能源汽車的研發工作。經過反覆的刻苦研發和技術攻關，在驅動電機、整車控制等核心技術領域，實現國內領先的重大技術突破，一次性通過了國家專業檢測機構的嚴格考核。率先獲得了中國純電動乘用車的第一個目錄公告，並於2009年3月成功掛牌上路，成為國內純電動乘用第一車。
性能特點
眾泰2008EV以國際成熟技術的小型SUV平台為基礎，融合了眾泰汽車的多項自主創新專利技術，真正實現低噪音、零排放。採用世界先進技術的能量密度極高的鋰離子動力電池，配置了車載充電機，可選擇家用電源充電模式或快速充電模式進行充電。最大功率是27KW，最高車速可達110km/h，充滿電後續駛里程為300公里，百公里的耗電僅12度，比同級別的汽油車至少節約了4/5的使用成本。
充電便捷，可滿足日常生活需要
眾泰2008EV純電動汽車的續駛里程以及電源補充是使用者最關心的，也是純電動汽車推廣市場的瓶頸。眾泰2008EV在充電技術上取得了根本性的突破，採用了“兩條腿走路”的方式，解決了能源基站不足，純電動汽車“充電難”的核心難關。眾泰2008EV配置了供專業充電站進行快速充電的插口，可以在短時間內補充到充沛的動力，用專用設備僅需20分鐘就可充滿總蓄電量的80%；同時，眾泰純電動汽車考慮到專業充電站還不普及，又配備了車載充電系統，在任何有普通220V民用電源的地方，只需在車前保險槓處插上一根電線接上電源，就可正常充電，充電量隨著充電時間遞增，最多只要8個小時，車載充電系統就能把電充滿並自動停機。如果說，建專業充電站是一個巨大的工程，需要較長的時間，需要國家投入大量的財力和物力，那么，在公司、商場、賓館、旅遊區的停車場增設220V電源的充電設施，卻並不是一件難事。
5.76元/100KM，每年可省7000元
相比燃油車，純電動汽車在很多核心技術層面擁有得天獨厚的優勢。無污染、零排放、無發動機噪音，不僅解決了能源緊缺和環保的問題，還提升了乘坐的舒適性。不過對於消費者來說，最直接的獲益就是用電代替汽油後用車成本的縮減。一般家轎在城市行駛的百公里實際油耗在8L左右，每年僅油耗的支出就在萬元上下。眾泰2008EV，每百公里耗電僅為12度，按每度電0.48元(北京電價)計算,約5.76元/100KM的使用成本，相當於一升汽油的價格。12度電*0.48元(北京電價)=5.76元≈1升油價按每年行駛2萬公里計算，僅燃油費用一年就能省下：20000/100公里*(8 -1)升*5元=7000元/年。根據國家電力峰谷電價，若在晚上用谷電充電，費用還能下降一半。這對於困擾電力部門的谷電浪費問題，也將起到較好的調節作用。可以說，純電動汽車的推廣，是真正意義上的利國利民。
面世意義
眾泰2008EV的正式掛牌上路，是純電動汽車首次“走出了實驗室”，反映了中國自主汽車品牌在純電動汽車領域的技術實力，表明中國純電動汽車技術已經步入實用階段。眾泰董事長吳建中曾在接受採訪時表示，2008EV純電動汽車的上市，是眾泰新能源汽車領域的巨大跨越，秉承自主品牌企業社會責任感及“性能精準、工藝精湛、造型精美”造車理念的眾泰汽車，將會繼續以高度的社會責任心和更大的力量投入新能源汽車的研發和生產，延續眾泰在新能源領域的領先優勢，承載中國汽車高速發展所賦予的歷史使命。上市的眾泰2008EV純電動汽車，基本型將以119800元的價格投放市場，創造了目前國內純電動乘用車領域的最低價，這款超值的眾泰2008EV將在國家的“十城千輛”新能源汽車示範推廣試點工作中，發揮出重要的作用。
