簡介
登封鐵路途經河南省平頂山、洛陽、鄭州、許昌四個地區的汝州、汝陽、伊川、登封、禹州五(縣)市,線路東西走向橫貫登封礦區,西從焦柳線臨汝鎮車站接軌,東於新密礦區鐵路連線至京廣線,東南自登封境內延伸與平禹、平舞、漯阜等地方鐵路連線至京九線的安徽阜陽車站。
區域位置
登封鐵路還是河南省地方鐵路網路中連線成網的重要區段,隨著登封鐵路的建成,形成以白坪車站為支點,向西69公里連線焦枝線,向北8公里連線宋告鐵路,向南45公里連線平禹鐵路。它一方面連通宋告、平禹、平舞、漯舞、漯阜等地方鐵路,形成河南省東西捷運主幹道,並盤活了捷運既有資產存量,為整個河南省地方鐵路聯線成網起著關鍵作用;另一方面連線了焦枝、京廣、京九三大中國南北鐵路動脈,使河南捷運與國鐵之間形成了一個互補、統一的整體,大大增強了河南捷運的社會、經濟效益。 登封鐵路一期工程自2004年開通運營,當年完成運量82.4萬噸,實現了運輸生產首年開門紅。2005繼續保持良好的增長勢頭,全年完成傳送量209萬噸。是我省地方鐵路“九五”、“十五”期間投產鐵路中運量增長最快的一條鐵路。二期工程2005年6月開工建設,2007年年底建成通車,計畫工期二年半。 二期工程建成後,登封鐵路的吸引範圍、運輸能力將大幅提升,年運量達到500萬噸以上。 “十一五”期間,黨中央、國務院為促進中部六省崛起,作出了把中部地區建成全國綜合交通運輸樞紐、糧食生產基地、能源原材料基地等為主要內容的戰略決策。作為我省地方鐵路中運量增長速度最快的登封鐵路,以合理的線路走向,強大的發運能量,優越的自身優勢,以最便捷的運輸通道,將沿線各大礦區豐富的煤炭、鋁礦石等礦產品發往全國各地。對推動我省經濟快速發展,緩和我國東南地區能源緊缺,加速中部六省快速崛起發揮重要作用。同時,更將成為中部綜合交通運輸樞紐建設中不可或缺的重要組成部分。 主要包括煤炭、鋁石、化肥、建材、水泥、石油焦、氧化鋁等。長期以來,登封鐵路公司以貨運手續辦理簡便,貨運收費低廉,服務態度熱情受到廣大客戶好評。2005年被河南省地方鐵路局評為全省地方鐵路系統 “先進單位”。