滕州人王延忠
為此他數次北上進京，查閱資料，請教專家，力求從理論與實踐的層面解決市縣的“代管”問題。他的研究成果之一便是《發展縣域經濟關鍵在理順關係》一文。在這篇文章中，王延忠認為，地級市行政關係不理順導致了縣域經濟落後，出現了“三農問題”；阻礙了生產力發展，引發出各種深層矛盾，給社會帶來不穩定因素。
王延忠的研究，曾引起了我國著名行政法專家、北京大學姜明安教授的高度關注，為此他還曾經給滕州市的領導寫了一封信說：“王延忠先生的《發展縣域經濟關鍵在於理順關係》一文非常有理論意義和實踐價值的課題，該課題對於改善我國行政管理體制，促進地域經濟的發展具有很重要的意義，也是目前中國法學界、行政學界、經濟學界關注的一個前沿課題。”
工程師王延忠
王延忠 中國第一汽車集團公司運輸處鐵路總體設計工程師，多年來一直從事鐵路設計及施工工作，曾參加過貴陽—昆明，成都—昆明，襄樊—重慶，西寧—格爾木，萬源—白沙河，茶卡支線等鐵路工程施工和編制鐵路工程竣工文中有實際經驗。在一汽“七五”鐵路技術改造及“八五”二廠鐵路發展工作中作出了貢獻，共完成鐵路設計項目60項，其中解決一汽老廠鐵路運輸難關一項；解決技術攻關難題6項。還解決了運輸能力(接發)嚴重不足，使一汽全年鐵路運輸能力提高61%，年鐵路運輸到達量提高60%，年鐵路運輸發出量提高43%，滿足了一汽12萬輛中型車生產及15萬輛轎車生產對鐵路運輸的需要，並為—汽節省設計費用共148萬元。為滿足發運商品轎車需要，分別在一汽老廠和二廠新建了鐵路發運轎車的端頭式站台。
北航教師王延忠
主要從事先進精密傳動加工技術、空間嚙合曲面數字加工理論和技術、傳動摩擦學理論與套用技術、面向可再生能源的高效綠色傳動裝備技術和大型數控裝備技術等方面的研究。在《機械工程學報》、《中國機械工程學報》等學報發表論文20餘篇，曾獲得航空部科技進步二等獎、瀋陽市科技進步三等獎。現承擔國家自然科學基金項目、國家836項目、國防預研課題多項。
