基本簡介
1982年1月曲阜師大體育系排球專業畢業分配到原山東林業學校（1999年併入山東農業大學）從事體育教學工作至今。具備堅實的體育理論知識以及豐富的實踐教學經驗，愛崗敬業，工作勤懇，多次獲得廳、校、院級表彰和獎勵。多次擔任全國及省市級排球比賽的裁判長及裁判工作，科研能力較強，主持了一項體育教學科研課題，發表多篇科研論文。
同名人物
人物簡介
王元豐，男，1965年11月4日出生，黑龍江人，漢族。1998年加入九三學社。現任北京交通大學發展規劃處處長。教授，博士生導師。九三學社第十二屆中央委員會委員。北京市第十一屆政協委員。曾任九三學社第十一屆中央委員會委員。
個人經歷
1981年至1985年就讀於哈爾濱建築工程學院結構工程專業，獲學士學位，畢業論文的題目是：斜拉橋式大跨度體育館設計。1985年至1992年在哈爾濱建築工程學院結構工程專業攻讀研究生，一九八八年八月獲碩士學位，畢業論文的題目是：鋼管組合柱剛度折減係數的研究。一九八九年三月考取哈爾濱建築工程學院結構工程系博士生。研究組合結構、邊界元方法。 一九九二年三月完成博士論文：非線性大變形與薄板大撓度彎曲的邊界元法，獲博士學位。1992年4月至1994年在北京航空航天大學固體力學研究所做博士後研究，主要從事複合材料應力波傳播、 複合材料高階非線性理論、直升機複合材料槳葉氣動彈性回響的研究。一九九三年參加由英國皇家哲學學會和中國社會科學院哲學所聯合舉辦的“summer schoolof Philosophy（暑期哲學學院）”，學習現代認識論，得到上述雙方頒發的具有國際認證的證書。
一九九四年四月至一九九九年三月在北方交通大學土木建築學院工作，主要從事橋樑車輛系統動力學、鋼管混凝土構件動力性能、薄壁鋼構件的動靜力分析、鋼—混凝土組合梁、板殼的動力回響等方面的研究。其中，一九九六年獲得國家教育委員會首批出國留學基金資助，作為高級訪問學者於一九九七年八月至一九九八年二月在美國Duke大學（一九九七年在全美大學排名第三位）土木與環境工程系進行訪問與合作研究，與美國土木工程學會金屬結構分委會柔性構件委員會主席J. F. Wilson教授、T. A. Laursen教授合作，進行多跨曲線橋在瞬態荷載作用下的動力學問題及大變形下摩擦接觸熱動力學問題的有限元分析方面的研究工作。其工作受到美國方面合作教授的高度評價，DUKE大學的“國際之家新聞”、“土木與環境工程系新聞簡報”分別對他的工作進行了報導。二OO一年十二月至二OO二年三月獲德意志學術交流中心（DAAD）獎學金，在德國Hannover大學與P. Wriggers教授（國際計算力學雜誌主編，國際工程數值方法雜誌副主編）合作從事計算結構動力學方面的研究。二OO二年七月至二OO二年八月參加聯合國開發署（UNDP）在印度尼西亞舉辦的結構可持續安全設計研討班。
一九九九年一月至二OO四年十二月北京交通大學研究生院副院長，教授、博士導師；
二OO四年十二月至二OO七年一月 北京交通大學學科建設與條件裝備處, 處長，教授、博士導師；
二OO七年一月至現在 北京交通大學發展規劃處 處長，高等教育研究所 常務副所長，教授、博士導師。
其間:二OO五年七月至二OO六年七月任北京市交通委員會主任助理。
研究領域
研究方向
1、混凝土結構長期性能
1）鋼管及FRP約束混凝土徐變
2）混凝土結構徐變對結構動力性能影響研究
3）混凝土結構耐久性能
2、FRP約束增強混凝土/高強混凝土結構
3、土木工程結構全壽命數位化監測技術
4、混凝土結構損傷
5、建築材料動力特性
6、新型組合橋樑結構
7、橋樑性能評價
8、工程標準研究及套用
科研項目
主持國家項目7項、部委高水平項目20餘項，總經費2000餘萬元。
自然科學方面
國家自然科學基金項目“徐變對鋼管混凝土拱橋抗震性能影響研究”；
國家自然科學基金項目“芳綸複合材料約束高強鋼筋混凝土柱變形性能的研究”；
國家自然科學基金及國家優秀青年教師基金項目“非線性摩擦——接觸的熱機械相互作用的能量守恆算法”；
國家“十一五”科技支撐項目“城市地下空間工程全壽命周期數位化監測技術研究”；
國家“十一五”科技支撐項目“既有建築性能的綜合評定技術研究”；
國家“十一五”科技支撐項目“村鎮區域防洪技術研究”；
國家新世紀優秀人才項目“複合材料約束混凝土的徐變性能研究”；
教育部科技研究重點項目“高性能鋼管混凝土構件徐變的研究”；
教育部博士點基金項目“高強鋼管混凝土構件徐變性能的研究”；
國家留學回國人員科研基金項目“多跨曲線梁橋--車輛系統動力學”；
鐵道部科技基金重點項目“新型複合材料在鐵路橋樑加固中的套用”；
鐵道部科技基金項目“鋼管混凝土徐變的研究”；
交通部西部科技重點項目“混凝土橋樑 耐久性與徐變長期性能研究”；
交通部西部科技重點項目“震後橋樑評價及加固技術研究”；
交通部西部科技重點項目“鋼－混凝土組合（箱）梁橋建設成套技術研究”；
交通部西部科技重點項目“波紋鋼腹板橋樑 靜動力性能研究”；
北京市科委重大項目“捷運車站結構健康監測新技術研究及套用”；
交通部西部科技項目“橋樑抗震評價及加固技術研究”；
山東省交通廳項目“芳綸複合材料在公路橋樑加固中的套用”；
內蒙古交通廳項目“複合材料 加固公路橋樑綜合性能研究”；
中科院非線形連續介質力學開放實驗室基金項目“非線形摩擦接觸熱--機械相互作用的有限元分析”；
北方交大校基金項目“鋼管混凝土構件應力波的傳播”與“曲線梁橋在車輛荷載下的動力回響”；
此外，參加過美國自然科學基金委員會和LIVERMORE國家實驗室資助的項目“非線性摩擦接觸問題的有限元分析”、美國交通部項目“多跨曲線橋在瞬態荷載作用下的動力學研究”、國家自然科學基金項目“空間變異地震場長大橋樑延性抗震性能研究”、國家自然科學基金項目“鋼筋混凝土複合受力下板桁模型理論研究”、國家“九·五”科技攻關項目“高速鐵路中小跨度橋樑橋式合理布置及合理結構的研究”、國家“八·五”科技攻關項目“複合材料升機槳葉氣動彈性回響”、等國家、部委級項目。
管理科學方面
國家“十五”科技攻關重大項目“小城鎮交通規劃及安全管理研究”；
建設部項目“城市軌道交通建設標準對國民經濟與社會影響研究”；
國家電監會項目“電力行業從業人員資質管理體系研究”；
國家電監會項目“電工進網作業許可證及管理的研究”；
國家電監會項目“電工進網作業許可證考試內容的研究”；
國家電力公司戰略發展項目“鐵路改革對電力改革的借鑑與啟示”；
建設部項目“投資評價信息系統可行性研究”；
北京市 軌道建設管理公司項目“建設技術標準對降低捷運造價的研究”；
北方交通大學校基金項目“北京建設國際化大都市的政府巨觀管理問題”；
遼河油田勘探局戰略發展項目“遼河油田提高企業核心競爭力研究”；
柳州地區交通局戰略發展項目“柳州地區交通與物流管理”；
橫向課題“幾類特殊城市城市經營與管理研究”；
“工程建設進度控制、投資控制、質量控制的關係研究”。
目前已在國內外重要的學術雜誌、有影響的國際學術會議論文集上發表計算力學、複合材料、結構工程、交通工程、管理科學方面的論文150餘篇（另有40餘篇文章已投國際著名期刊），其中有40餘篇文章被《科學引文索引（SCI）》《工程索引（EI）》檢索。二篇文章獲北京鐵道學會青年優秀科技論文獎。
著作
王元豐著，鋼管混凝土徐變，科學出版社， 2006
最新論文目錄
1、 Calculating the earthquake responses of a reinforced concrete framework with
stress related complex damping，Journal of sound and vibration（to appear）.
2、Creep analysis of Concrete Filled Steel Tube Arch Bridge based on Model B3,
Journal of bridge engineering（to appear）.
3、Creep Effects on the Dynamic analysis of Concrete Filled Steel Tube Arch Bridge,
Journal of structural engineering（to appear）.
4、Creep effects on mechanical behaviors of short columns of concrete confined by
FRP,Journal of engineering mechanics（to appear）.
5、Behavior of High-strength circular reinforced concrete columns confined with
Aramid FRP：Experimental and Models. Journal of Composites for Construction
（to appear）.
6、Experimental and FEM studies on High-strength circular columns confined by
Aramid Fiber Reinforced Polymer Sheets. Journal of Composites for Construction
（to appear）.
7、Tests and Analysis of High-Strength Concrete Rectangular Columns Wrapping
AFRP Sheets. Composites Structures（to appear）.
8、Analysis on the High-Strength Reinforced Concrete Square Columns Wrapped AFRP.
Computers & Structures（to appear）.
9、Creep of Axially Loaded High-Strength Concrete Columns Confined by Fiber
Reinforced Polymer.Ⅰ: Model and Experiment. Journal of structural Engineering
（to appear）
10、Creep of Axially Loaded High-Strength Concrete Columns Confined by Fiber
Reinforced Polymer.Ⅱ:Parametric Study. Journal of structural Engineering
（to appear）
11、Experimental Study on Creep of Axially Loaded Concrete Columns Wrapped
Discontinuously by AFRP, Journal of Composites for Construction（to appear）
12、Creep of Axially Loaded Reinforced Concrete Columns Wrapped with AFRP,
Journal of Structural Engineering（to appear）
13、shrinkageof Concrete Columns Confined by AFRP,
Construction and Building Materials（to appear）
14、Creep Model of Concrete Columns Confined by FRP,
Journal of Structural Engineering（to appear）
15、 Creep of Fiber-Wrapped Concrete Columns under Axial Load，
Journal of Composites for Construction（to appear）
16、 A New Creep Model for Axial Compression Concrete Filled SteeltubularMembers,
Journal of constructional steel research（to appear）
17、 Creep modeling and analysis of CFT beam-column members of with
smalleccentricity, Journal of constructional steel research（to appear）
18、 Temperature Effect on Creep of Axially Compressed Concrete Filled
Steel Tubular Members, ACI Journal (to appear）
19、Parameter analysis on Temperature Effect on Creep of Axially Compressed
Concrete Filled Steel Tubular Members, ACI Journal (to appear）
20、Creep Analysis of Concrete Filled Steel Tube Arch Bridges，
Engineering mechanics & engineering structures (accepted)
21、Influence of Some Key Factors on Material Damping of Steel Beams,
Journal of sound and vibration（to appear）
22、捷運車站結構健康監測研究，土木工程學報（待發表）
23、材料阻尼對鋼筋混凝土框架結構動力回響影響分析，土木工程學報（待發表）
24、材料阻尼對鋼框架結構動力回響影響分析，振動工程學報（待發表）
已發表文章
AGE-ADJUSTED EFFECTIVE modulus METHOD FOR CREEP OF HIGH-PERFORMANCE CONCRETE，KEY ENGINEERING MATERIAL，2006, vol. 302，693-699（SCI檢索）
LONG TERM LOAD-CARRYING CAPACITY OF ECCENTRICALLY COMPRESSED CONCRETE FILLED STEEL TUBULAR MEMBERS，KEY ENGINEERING MATERIAL，2006, vol. 302，651-657（SCI檢索）
考慮多軸效應的鋼管混凝土軸壓構件徐變模型，哈爾濱工業大學學報，2005, vol.37, 507-510（EI檢索）
鋼管混凝土框架結構的徐變分析，哈爾濱工業大學學報，2005, vol.37, 504-506（EI檢索）
鋼管混凝土格構柱的徐變分析，哈爾濱工業大學學報，2005, vol.37,488-490（EI檢索）
A PLASTICITY CALCULATION OF FRP-CONFINED HIGH STRENGH CONCRETE COLUMNS SUBJECTED TO AXIAL COMPRESSION，PROC. OF ISISS' 2005, PUBLISHED BY SOUTHEAST UNIV. PRESS，2005:1998-2001
精細時程積分法在地震回響分析中的套用， 土木工程學報， 2004.1
INFLUENCE OF DAMPING CHANGE ON DYNAMIC RESPONSE OF CONCRETE-FILLED STEEL TUBULAR ARCH BRIDGES，PROC.4TH INT. CONFER.ON ADVANCES IN STEEL STRUC. PUBLISHED BY ELSEVIER PRESS，2004:1675-1680
Comparative Study of Design Methods for RC Beams with FRP Shear Strengthening in Chinese and American Standards，Proceedings ofISCC-2004, Published by Press of University of South Califonia, ISBN：0-9679749-1-7， 2004.10
Long Term Load-Carrying Capacity of Axially Compressed Concrete Filled Steel Tubular Short Columns， Proceedings of ISCC-2004, Published by Press of University of South Califonia, ISBN：0-9679749-1-7， 2004.10
結構動力方程的精細與差分耦合時程積分法， 固體力學學報，2003.12 （EI檢索）
結構動力方程的振型分解精細積分法，鐵道學報，2003.12
缺陷孔對平面裂紋應力強度因子的影響，力學學報， 2003.1（EI檢索）
鋼管混凝土大偏心受壓構件的徐變分析， 工程力學，2003.1 （EI檢索）
精細直接積分的積分方法選擇，工程力學，2002.12（EI檢索）
基於精細積分的的結構動力回響降維分析 ，清華大學學報， 2002.12 （EI檢索）
結構動力方程的精細與差分耦合時程積分法，固體力學學報，2002.8（EI檢索）
Study on the characteristics of transportaion, Proceedings of ICTTS’2002 Published by ASCE， 2002.7
子域邊界元法分析摩擦接觸閉合裂紋問題，固體力學學報， 2002.6 （EI檢索）
Contact position controlling for two-dimensional motion bodies by boundary element method， Journal of Mineral, Metalluery and Materials，2002.2（SCI檢索）
移動接觸下求解二維閉合裂紋的雙重疊代邊界元法，計算力學學報，2002.2 （EI檢索）
Dynamic response of concrete filled steel tubular arched bridge under moving vehicles， Proceedings of ISTIVC 2001， 2001.12
鋼管混凝土小偏心受壓構件的徐變分析， 工程力學， 2001.12 （EI檢索）
使用邊界元法探討圓形孔洞對平面裂紋強度因子的影響，中國計算力學大會’2001，北京大學出版社，2001.8
徐變對鋼管混凝土軸心受壓構件的影響分析，鐵道學報， 2000.10 （EI檢索）
橋樑在車輛作用下空間動力回響的研究， 中國公路學報，2000.8 （EI檢索）
徐變對鋼管混凝土受彎構件撓度的影響， 工程力學增刊，2000.8
鋼管混凝土軸心受壓構件的徐變分析， 中國公路學報，2000.4
Response of near-optimal continuous horizontally curved beams to transit loads,
Journal of Sound and Vibration，1999.12（SCI檢索）
鋼管混凝土軸心受壓短柱的徐變分析， 鐵道學報，1999.12
多跨曲線梁在移動荷載下的動力回響，土木工程學報， 1999.8
Creep Analysis of Axially Compressed Concrete Filled Steel Tubular Members，EPMESC VII published by Elsevier Press ， 1999.8
鋼管混凝土受彎構件的徐變分析， 鐵道標準設計，1999.5
指導學生情況
截止到2007年11月
指導博士後3人
博士生15人
碩士研究生40名
工程碩士4人
管理科學與工程專業 碩士4人
工商管理碩士（MBA） 8人
所獲獎勵
2006年獲得各民主黨派無黨派工商聯全面建設小康社會先進個人榮譽稱號
2006年被九三學社北京市委授予突出貢獻獎
2005年在九三學社建設60周年表彰活動中，被九三學社中央評為優秀社員
2004年入選教育部首批新世紀優秀人才
2002年獲德意志學術交流中心（DAAD）獎學金
2003年獲北京市科技進步三等獎（排六）
2002年分獲北京市科技進步三等獎（排一）
2001年被九三學社北京市委評為優秀社員
2000年獲北京交通大學優秀教學成果二等獎
2004年獲北 京交通大學優秀教學成果二等獎
社會兼職
北京市政協委員
九三學社中央教育文化委員會主任
九三學社中央參政議政中心特約研究員
聯合國開發署與中國政府南南合作專家委員會委員
學術兼職
中國公路學會理事
國際鋼－混凝土組合結構協會會員
中國土木工程學會工程質量委員會常務理事
中國土木工程學會橋樑與結構分會理事
中國鋼－混凝土組合結構協會理事
北京市振動工程學會理事
中國數量經濟學會企業專門委員會副理事長
