起源
在國際上，特馬服務已經是駕駛者不可缺少的一項服務。通用ON-STAR服務在全美有5000萬用戶，在通用車裡使用的比例達到50%，日本豐田的G-BOOK有50萬用戶，達到20%。而對於大部分中國車主來說還是一個全新的概念。
釋義
特馬服務是一種結合了全球衛星定位系統和無線通信技術的車載智慧型通信服務。通俗地說，裝了“特馬”的汽車，就像是航線上的飛機，包括運行軌跡、車況等一切數據信息都能被服務中心所掌握，而駕駛員也能通過無線信號，隨時與服務中心進行聯繫，及時獲取所需的信息和服務。
產業鏈
特馬服務有套完整的產業鏈，由服務提供商、行動網路運營商、硬體設備供應商、軟體提供商、內容提供商共同構成。以北美地區的特馬產業為例，硬體設備供應商主要有vieston、摩托羅拉等;軟體廠商有IBM、微軟、Tele Atlas NV 等公司；內容供應商主要有CNN 、Yahoo 等，網路運營商有Sprint PCS、 Verizon、AT&T等；而TSP，即特馬服務提供商，主要有OnStar、ATX、CCAS等。
服務
汽車廠商包辦一條龍服務：統一採購或自行研發、生產特馬服務所需的設備和軟體，預裝在旗下的車型，並投資建設呼叫中心（或者外包）；不僅如此，汽車廠商還要與移動運營商簽訂合作開通無線網路，使車輛與服務中心聯網。在整個產業鏈中，都可以看到汽車廠商忙裡忙外的身影。
分析
賽迪顧問在2005年底分析：在產業收入結構方面，北美市場設備銷售收入比重逐年下降，從2000年的87.7 %下降到2004年的70.1 %，而服務收入比重則從2000年的12.3%上升到2004年的29.9%。可見，服務品質的優劣直接影響到汽車廠商能不能賺錢。
套用
中國業界首次特馬服務與3G通信相結合在開車時撥打和接聽電話，手不用離開方向盤，眼睛也不用左顧右盼，口頭指令即可以搞定；而電子郵件，網上新聞，交通信息等支持語音播報，兩隻耳朵足以應付；要是你不小心迷路了，按下車內的按鈕，就能直接接通呼叫中心，服務人員會指引你找到正確的方向；而你如果碰到連環霉運，車子突然壞在路上，馬上啟動SOS服務，服務人員就會迅速與你聯繫，調動就近的維修和救援隊伍；而當你離開車忘了關車燈，當你的電瓶沒有電時，我們的平台將會及時給你訊息，為你提供強大的遠程診斷服務。
語音撥號、指路導航、車主服務、緊急救援。所有這些服務均可通過語音完成，無需車主手動操作，以最大程度地保證駕駛安全。
