圖書信息
出版社: 中國物資出版社; 第1版 (2008年12月1日)
叢書名: 全國高等院校物流工程專業博士生規劃教材
平裝: 297頁
正文語種: 簡體中文
開本: 16
ISBN: 9787504729903
條形碼: 9787504729903
尺寸: 23.2 x 16.8 x 1.6 cm
重量: 454 g
作者簡介
靳志宏，男，1963年生。東北大學工學學士、工學碩士，名古屋工業大學工學博士；大連海事大學教授、博士生導師、物流工程與管理學科帶頭人、物流系統工程研究中心主任。曾任職中國東北大學、日本名古屋工業大學；入選“遼寧省百千萬人才工程”百層次人才。
主持的主要科研項目包括：日本文部科學省基盤研究項目、國家自然科學基金項目、教育部博士點基金項目、教育部留學回國基金項目、遼寧省自然科學基金項目、遼寧省重點實驗室項目以及港航物流企業等橫向項目。
主要研究論文發表在英文、日文、中文的期刊，包括：Computer&I ndu st ri alEngineering、Production and OperationManagement、Applied Mathematics andComputation、 International JOUrnal ofProduc：tion Economics；計算機集成製造系統、中國機械工程、中國管理科學、中國航海等。
內容簡介
《物流調度與協調》圍繞最佳化過程的兩個核心環節——現實問題的數學建模與實用算法開發來展開的。上篇介紹有關調度問題建模、計算複雜性以及實用最佳化技術等調度理論基礎；中篇以製造領域中最複雜的電子製造的物流調度為例闡述生產物流的調度技術與方法；下篇以服務領域最具代表性的貨櫃運輸的物流調度為例闡述港航物流的調度技術與方法。
所謂調度就是將稀缺資源分配給在一定時間內的不同任務；物流調度就是在這一稀缺資源分配過程中涉及的物流的調配。物流調度與協調屬於組合最佳化問題，常常涉及一些典型的NP困難問題。因此，對於現實規模的物流調度與協調問題，求解其全局最優解是非常困難的，甚至常常是不可能的，只能求得其局部最優解。
目錄
上篇 物流調度與協調基礎
1 調度與物流調度
1.1 調度
1.2 物流調度
1.3 調度協調
2 調度問題建模分析
2.1 製造業的調度問題建模分析
2.2 服務業的調度問題建模分析
3 調度問題的計算複雜性
3.1 組合最佳化與組合爆炸
3.2 算法與計算量
3.3 計算量與計算複雜性
3.4 計算複雜性與最佳化問題解法
3.5 調度問題計算複雜性與最佳化解法
4 調度問題的實用最佳化技術
4.1 最佳化技術的核心環節
4.2 最佳化算法設計
4.3 最佳化算法評價
4.4 調度問題的最佳化算法
5 現實中的物流調度與協調問題
5.1 現實中調度問題的複雜性
5.2 典型的製造領域生產物流調度與協調問題
5.3 典型的服務領域港航物流調度與協調問題
6 印刷電路板插裝機的調度與協調
6.1 引言
6.2 機型及問題描述
6.3 插裝最佳化建模與算法開發
6.4 實證分析
6.5 結論與展望
7 印刷電路板表面貼裝機的調度與協調
7.1 引言
7.2 表面貼裝機與貼裝過程
7.3 表面貼裝調度建模
7.4 表面貼裝調度的混合算法
7.5 套用例
7.6 問題與分析
7.7 多品種、小批量下的表面貼裝調度與協調
8 印刷電路板大型並行系統的調度與協調
8.1 大型並行系統描述
8.2 大型並行系統表面貼裝調度建模
8.3 大型並行系統表面貼裝調度算法設計與集成
8.4 數值測試實驗
8.5 結論與問題分析
9 表面貼裝生產線貼裝機負荷均衡最佳化
9.1 引言
9.2 表面貼裝生產線主體設備及貼片工藝
9.3 貼裝機負荷均衡問題建模
9.4 貼裝機負荷均衡最佳化算法開發
9.5 數值實驗
9.6 結論與展望
10 印刷電路板3階段混合流水線的調度最佳化
10.1 引言
10.2 混合流水線調度問題建模
10.3 三個基礎子問題
10.4 集成算法
10.5 數值實驗
10.6 結論與展望
11 電子製造多階段混合流水線的調度最佳化
11.1 引言
11.2 多階段混合流水線調度問題的下界值
11.3 多階段混合流水線調度問題的啟發式算法
11.4 數值實驗與算法評價
11.5 結論與展望
下篇 服務領域港航物流的調度與協調
12 貨櫃裝箱最佳化
12.1 裝箱問題描述
12.2 裝箱問題建模
12.3 裝箱問題最佳化算法基礎的子空間算法
12.4 子空間與SA的混合算法
12.5 子空間與GA的混合算法
12.6 算法評價
12.7 結論與展望
13 貨櫃拼箱集運最佳化
13.1 拼箱集運最佳化問題
13.2 實用啟發性算法
13.3 關於下界值
13.4 算法評價
13.5 結論與展望
14 貨櫃裝拆箱與運輸的協調調度
14.1 貨櫃裝拆箱與運輸協調調度問題
14.2 裝拆箱順序與配載模式
14.3 貨櫃裝拆箱與運輸的協調調度啟發式算法
14.4 數值實驗與結果分析
14.5 結論
15 貨櫃幹線與支線運輸的船舶協調調度
15.1 hub-spoke海上運輸模式
15.2 基於hub-spoke模式的支線運輸船舶調度建模
15.3 粒子群算法開發
15.4 實證研究
15.5 結論與展望
16 貨櫃支線運輸航線與航次協調調度
16.1 貨櫃支線運輸的發展趨勢及調度特點
16.2 航線與航次協調調度問題建模分析
16.3 航線與航次協調調度問題求解
16.4 航線與航次協調調度實證研究
16.5 結論與展望
17 貨櫃主碼頭與浮動碼頭間的協調調度
17.1 主碼頭與浮動碼頭間協調調度問題描述
17.2 主碼頭與浮動碼頭間靠泊協調最佳化模型
17.3 靠泊協調最佳化模型求解
17.4 靠泊協調仿真實驗
17.5 靠泊協調調度結論與展望
17.6 浮動碼頭調度問題描述
17.7 浮動碼頭調度問題建模
17.8 浮動碼頭調度模型求解
17.9 浮動碼頭調度實證研究
17.10 浮動碼頭調度結論與展望
18 裝箱碼頭泊位與岸橋協調調度
18.1 泊位與岸橋協調調度問題描述
18.2 泊位與岸橋協調調度最佳化模型
18.3 泊位與岸橋協調調度最佳化算法
18.4 仿真實驗與結果分析
18.5 結論與展望
19 貨櫃碼頭岸橋與集卡協調調度
19.1 研究背景與問題描述
19.2 基於時間最短的集卡線路最佳化模型
19.3 改進的進化規划算法
19.4 數值模擬實驗
19.5 結論與展望
20 貨櫃碼頭集卡裝船與卸船協調調度
20.1 裝船與卸船協調調度問題描述
20.2 裝船與卸船協調調度問題建模
20.3 裝船與卸船協調調度問題算法開發
20.4 裝船與卸船協調調度問題仿真分析
20.5 結論與展望
21 貨櫃重箱與空箱的協調調度
21.1 貨櫃空箱調運問題概述
21.2 貨櫃空箱周轉流程分析
21.3 貨櫃空箱調運問題建模
21.4 貨櫃空箱調運問題最佳化算法開發
21.5 貨櫃空箱調運仿真實驗
21.6 仿真結果分析
21.7 結論與展望
22 多式聯運下的貨櫃運輸方式組合最佳化
22.1 貨櫃運輸方式組合最佳化問題
22.2 基於動態規劃的運輸方式組合最佳化模型
22.3 基於Matlab的算法與程式設計
22.4 實證研究
22.5 結論與展望
23 多式聯運下的貨櫃運輸分級最佳化
23.1 多式聯運下的貨櫃運輸分級最佳化問題
23.2 多式聯運計畫的分級最佳化概念模型
23.3 多式聯運計畫分級最佳化建模
23.4 多式聯運計畫分級最佳化算法設計
23.5 仿真實驗分析
23.6 結論與展望
參考文獻
