熱裝法

熱裝法

熱裝法,是對電機斷軸修復的一種方法,包括電磁加熱、油浴、燈照。主要用於配合較緊、壓裝不方便或容易損壞的中小型軸承,如調心軸承用其它方法安裝容易損壞,用熱裝法就比較安全。

概述

熱裝法主要用於配合較緊、壓裝不方便或容易損壞的中小型軸承,如調心軸承用其它方法安裝容易損壞,用熱裝法就比較安全。與熱裝法相對應的是冷裝法,判斷用熱裝還是冷裝最簡單的辦法就是:軸承外套或內套與配合裝置的配合類型。如果軸承外套與裝置是過盈配合,那么就採用冷裝法;如果軸承內套與軸是過盈配合,那么就採用熱裝法。

原理

熱脹冷縮原理。冷裝,就是讓軸承外徑縮小;熱裝就是讓軸承內徑脹大,這樣就容易使軸承很輕鬆的裝配到位,軸承恢復到室溫時,外徑或內徑也恢復到原有尺寸,自然而然,也就達到了配合效果。當然,對於內套與軸的過盈配合,也可採用其他辦法,譬如壓套等,這些裝配方法的選取,要根據實際情況來作一判斷。一般來說,壁不太厚的軸承才可以用熱裝或冷裝法,主要是加熱溫度或冷卻溫度不能太高或太低,高於回火溫度或太低都有可能發生組織結構異變。

注意因素

用熱裝法要特別注意軸承組織結構的異變,在實際套用中發現,加熱後回復到室溫時,軸承的外形尺寸會發生變化,經分析認為,這是由於軸承內部殘餘奧氏體轉化為馬氏體所致,不同的組織其體積也不同,相較奧氏體所言,馬氏體的體積相對大一些,因而軸承套圈體積增大,外徑尺寸加大,而內徑可能會有所減小。因此,採用熱裝或冷裝都要注意軸承套圈組織結構的變化,必要時,應對軸承進行調製處理,也稱穩定處理,就是要進一步減少殘餘奧氏體的量,以使軸承外形尺寸穩定。

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