簡 介
無錫長效防污塗料是以丙烯酸樹脂為基料。氧化亞銅為主要毒料及滲出助劑等組成的一種高性能船底防污塗料。特 點
無錫長效防污塗料的特點如下：① 無錫長效防污塗料能長期防止藤壺、牡蠣、石灰蟲、苔蘚蟲和藻類等附著生物對船底的污損，保持船底光潔和航速不受影響；
② 無錫長效防污塗料的乾性較快；
③ 無錫長效防污塗料的施工方便，無氣高壓噴塗一道，乾漆膜厚度可達100 μm，漆膜厚度達到規定要求時，可得到有效的防污效果；
④ 無錫長效防污塗料或中華人民共和國船舶檢驗局認可。
技術指標
項 目 | 技術指標 | |
顏色及外觀 | 棕色、紅褐色，無光 | |
比重/(kg/L) 約 | 2.1 | |
膜層厚度/μm | 乾膜 | 50-100 |
濕膜 | 98-196 | |
理論用量/(g/m2) | 205-410 | |
閃點/℃ | 38 | |
乾燥時間（25 ℃）/h | 表乾 | 1.5 |
實幹 | 24 | |
施 工
施工方法無錫長效防污塗料採用無氣噴塗的施工方法，也可採用空氣噴塗和輥塗的施工方法.
表面處理底材溫度
① 前道漆漆膜必須乾燥；
② 清除前道漆漆膜上的油污、灰塵等所有污染物；
③ 底材溫度必須高於露點以上3 ℃。
塗裝間隔
底材溫度/℃ | 5 | 20 | 30 |
最短/h | 36 | 16 | 8 |
最長/d | 15 | 15 | 15 |
建議塗裝道數
防污漆的塗裝道數及乾膜厚度根據船舶進塢間隔時間的不同而定，塗裝道數或塗膜
厚度隨維修間隔的增加而增加。建議如下：
進塢間隔時間/月 | 新船建造每道乾膜厚（μm）×道數 | 舊船維修每道乾膜厚（μm）×道數 |
12 | 100×1 | 100×1 |
24 | 100×2 | 100×2 |
36 | 100×3 | 100×3 |
建議塗裝道數是指無氣噴塗時的道數。無氣噴塗一道的漆膜厚度相當於刷塗或滾塗
的兩道至三道。如採用刷塗或滾塗時，只要達到規定的漆膜厚度即可，塗裝道數不
受建議道數的限制。
套用範圍
無錫長效防污塗料適用於船底、碼頭、海上平台、航標、水下鋼閘門等海上設施做防止海洋附著生物污染的防污塗料之用。
