線路走向

(二期工程)線路一路向東,在華清大道交叉口設定華莊站,在淨慧西道交叉口設定太科園站,在運河西路西側設定郁家灣站,接著線路再次穿越京杭大運河、滬寧鐵路和滬寧高速鐵路,在震澤路和珠江路交叉口設定城鐵新區站與無錫捷運三號線換乘。而後,線路折向東北,穿過機場路高架沿新華路在錫興路交叉口設定紅力站,越過312國道和滬寧高速公路設定梅村站,在新華路與錫賢路交叉口設定西里橋站、在規劃道路口設定東園站。最後線路向東匯入東安大道,設定終點站査橋站,與無錫捷運二號線平行換乘。
建設進展
2018年5月初,無錫捷運4號線一期17個新建車站全部開始了主體結構施工。5月18日,在捷運4號線一期五湖大道站,盾構掘進首發現場會召開。捷運4號線一期工程由劉潭站至貢湖大道站,線路長24.6km,設站18座,預計2021年建設完工。全線自2017年一季度啟動施工,目前12個站點正在圍護結構施工,5個站點已率先進入主體結構施工階段。
捷運4號線一期首台盾構的始發,標誌著工程建設進入新的、關鍵性階段。根據規劃設計方案,盾構施工將下穿滬寧城際和京滬普速鐵路、下穿蠡湖和京杭大運河等重要水體、連續下穿密集建築群和出入場線等重要建構築物。捷運集團相關工作人員表示,還將進一步加強工程管理,在實現工程優質的同時做好民生保障,切實履行國企擔當,實現文明施工、綠色施工。