火車渡船

火車渡船的碼頭是一座鐵橋，橋的一端和陸地以鉸鏈連線，橋身可以圍繞鉸鏈轉動。 一般江河火車渡船的甲板全部是開放式的，而航行於海峽或島嶼之間的火車渡船，因考慮適航性和耐波性，船首的車廂甲板為密閉式結構，車廂從船尾進出。 有的火車渡船做成雙頭式，既首、尾都裝有螺鏇槳和舵，這樣靠離碼頭快，操縱靈活。

它是裝載鐵路車輛航行於江河、海峽或島嶼之間的渡船。火車渡船的碼頭是一座鐵橋，橋的一端和陸地以鉸鏈連線，橋身可以圍繞鉸鏈轉動。這樣，在水位和渡船吃水變化時，橋上鋼軌和渡船上的鋼軌總可以保持銜接。一般江河火車渡船的甲板全部是開放式的，而航行於海峽或島嶼之間的火車渡船，因考慮適航性和耐波性，船首的車廂甲板為密閉式結構，車廂從船尾進出。有的火車渡船做成雙頭式，既首、尾都裝有螺鏇槳和舵，這樣靠離碼頭快，操縱靈活。