濾油車

濾油車所屬現代詞，指的是過濾油中固體雜質、水分，改善油質性能的機械設備。

產品簡介

概述

過濾油中固體雜質、水分，改善油質性能的機械設備。用加壓過濾或真空蒸發－加壓過濾方法除去不純淨油中固體雜質和水分的過濾。濾油車主要用於提高電器用油的絕緣性能和潤滑油的純淨程度。

分類

濾油車以結構形式分：板框式濾油車、高精度濾油車、真空濾油車、再生濾油車、離心式濾油車；
以作用介質分：機油濾油車、變壓器油濾油車、抗燃油濾油車、食用油濾油車、潤滑油濾油車、齒輪油濾油車、汽輪機油濾油車

；
按功能作用分為：防爆濾油車、普通濾油車、聚結脫水濾油車、真空濾油車
按外觀不同分為：箱式濾油車、板框濾油車、手提式濾油車、移動濾油車

產品組成

普通濾油車

由初濾器、油泵和過濾裝置組成。初濾器為一筒狀金屬網，阻止不純淨油中較大的固體顆粒進入油泵。油泵通常為齒輪泵，輸送不純淨油進入過濾裝置。過濾裝置為一小型手工壓緊的板框壓濾車，用專用濾紙作過濾介質。不純淨油在油泵壓力作用下進入板框壓濾車，透過濾紙成為濾清油。油中的固體雜質被截留在濾紙表面，少量的水分被濾紙的毛細孔吸收。過濾壓力通常不大於0.3兆帕。當濾紙表面沉積雜質太多，過濾壓力升高到0.35兆帕時，或當濾紙吸收的水分接近飽和，濾清油中殘留的水分不再降低時，應停機更換濾紙。油的粘度較高時，可預熱以降低粘度後再行過濾。這種濾油機只能除去固體雜質和少量水分，適用於一般電器用油和潤滑油的提純。當油中含水分和雜質過多時，須經預處理後再送入濾油機。普通濾油車的處理量為25～200升/分。過濾裝置的方形濾框有200毫米、250毫米、320毫米、450毫米、630毫米等。濾板和濾框用鑄鐵或聚丙烯製成。

真空濾油車

包括初濾器、真空蒸發罐、油泵、過濾裝置、冷凝器（即凝汽器）和真空泵等部分（見圖）。不純淨油在大氣壓力作用下，經初濾器進入真空蒸發罐。油被加熱至 100℃以上後噴入真空室，成為細小的油滴。油中的水分快速蒸發為水蒸汽，進入冷凝器冷凝後排出。未冷凝的水蒸汽則由真空泵排至大氣中。匯集在真空蒸發罐底部、已經蒸發脫水的油被油泵送入過濾裝置，濾去油中的固體雜質，進一步吸收掉微量水分。真空濾油機能顯著地提高排除油中水分的效果，適用於高壓電器用油的提純。

產品分類

一、濾油車可以分為二級過濾和三級過濾濾油車，及可以根據客戶的需要，在原有二級過濾的基礎上再加一級過濾系統，從而實現高精度的過濾效果。
二、新出現的分子淨油機還採用了靜電分離和樹脂吸附技術，可除去變質的油分子，使絕緣油高度淨化，提高絕緣性能。

特點

● 雙級真空大抽速及先進的脫水、脫氣系統，採用大面積立體閃蒸技術，能快速、高效的除去油中的水分、雜質、烴類等有害成分，提高絕緣油的閃點和耐壓強度。
● 能夠滿足安裝或檢修現場對變壓器本體抽真空和真空注油。
● 精密的過濾系統,優質濾芯、多級過濾逐級加密，能有效去除油中機械雜質。
● 先進的自動恆溫控制系統、自動液位控制系統、自動消泡控制系統、自動壓力 保護系統以及精良的配置，保證設備高性能運行。
● 線上濾油，可無人運行，運行狀態由指示燈顯示。
● 本機人性化設計，低噪音，操作容易，維護間隔長，低能耗節省運行成本。
● 整機設有連鎖安全保護，排油系統、真空系統與加熱系統連鎖，避免誤操作帶 來的不利影響。

技術參數

指標名稱 Index	單位 Unit	JL-32	JL-50	JL-80	JL-150	JL-200
流量 Flow rate	mh	1.9	3	6	9	12
揚程 Lift	m	5	8	8	10	15
清潔度 Cleanness	NAS	7	6	6	6	6
功率 Power	KW	0.75	0.75	2.2	3	4
電源 Power supply	​	380V 50HZ,3Ph (或根據用戶需要as per user’s option)
重量 Weight	KG	95	105	120	f130	140

操作方法

（一）、將該機放置於較平坦的地面上或車箱裡，仔細檢查整機有無鬆動現象，特別注意電機與油泵的連線部位必須緊固和同心。
（二）、正確無誤的接好電源，啟動油泵觀查其旋轉方向是否正確，否則調換電源相序。
（三）、電源接通後，檢查溫控器狀態是否正常，並設定所需的工作溫度。
（四）、連線進出油管並緊固，提醒用戶注意，出油管和出油口務必緊固，否則隨著壓力增大，會導致出油管被衝掉，增添不必要的麻煩。
（五）、固定好進出油管後，即啟動電機按鈕，油泵開始正常工作，當出油口出油流出，旋轉加熱開關啟動加熱器，經過三級過濾後的油即為淨化的油。過濾過程中，請注意觀察壓力表，如果壓力達到0.4MPA，請及時清洗和更換濾芯。
（六）、當一桶（箱）油抽完需抽另一桶（箱）油時，需動作迅速，避免油泵長時間空轉，若來不及就停機，待進油管接好後重新開機。

保養維護

（一）、該機主要採用機械過濾方式，並逐級減小過濾網密度，達到提高過濾精度之目的，由此可見，在設備工作過程中，第一級過濾易於被雜質堵塞，此時會出現進油小於出油。
處理方法：撤除第一級過濾上蓋，將濾網取出，用相同型號的清潔油清洗後，即可還原工作。
（二）、如果在加油過程中揚程過高，會使電機溫度迅速升高，油泵噪聲增大。
處理方法：1、按規定的揚程工作；2、間斷工作。
（三）、油泵噪聲異常增大：
處理方法：1、檢查油泵連線軸是否同心；2、緊固鏍釘是否鬆動或掉落。出現以上現象均需復原即可排除。
（四）、嚴禁缺向，以免燒壞電機。