隨著4月28日,膠濟鐵路發生一起客車脫線相撞重大事故 ,特別是在副局長郭繼光被查處後,使人們不僅想起,當年濟南車務段(原泰安車務段)張夏站職工韓孟良的英雄事跡:1988年9月27日,21點50分左右,當班職工韓孟良,在檢查設備時發現,上行21086次待避列車上,跨裝長18米,寬1.9米,重50噸航吊鋼樑,墜落在2股1股之間,並砸壞2股線路,其中另一端壓在1股線路上(未封連電路),此時,下行客車103次正要從1股線路上通過,在緊急情況下,他攔停了103次客車,並馬上通知車站值班員李平,又封鎖了上行2股,此時上行客車174次攔停在機外,得到通知的標管組組長郭繼光,站長賈秀和及時趕到,與救援人員組織搶險,經過幾小時的奮戰,排除了險情,保證了列車的暢通。
由於攔停列車及時,防止了車毀人亡的事故的發生,當班職工韓孟良,受到了鐵道部的通電嘉獎,和濟南鐵路局的表彰。
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