韓孟良

泰安車務段(現濟南車務段)張夏站職工韓孟良同志(現濟南車務段界首站車站值班員)的事跡:1988年9月27日,21點50分左右,當班職工韓孟良,在認真檢查設備時發現,上行21086次待避列車上,跨裝長18米,寬1.2米,高1.9米,重50噸航吊鋼樑,墜落在2股1股之間,並砸壞2股線路,其中另一端壓在1股線路上(未封連電路),此時,下行客車103次正要從1股線路上通過,在緊急情況下,他攔停了103次客車,防止了一次車毀人亡的事故的發生。他並馬上通知車站值班員李平,又封鎖了上行2股,此時上行客車174次攔停在機外,從而也防止了客車174次列車,車毀人亡的事故的發生,列車標管組組長郭繼光(現濟南鐵路局副局長)站長賈秀和(現泰安鐵道大廈書記)及時趕到,與救援人員組織搶險,經過幾小時的奮戰,排除了險情,保證了列車的暢通。

基本信息

由於攔停列車及時,防止了車毀人亡的事故的發生,當班職工韓孟良同志,受到了鐵道部的通電嘉獎,以及濟南鐵路局和濟南鐵路分局表彰,泰安車務段對韓孟良同志的事跡,進行了大張旗鼓宣傳,並號召廣大職工向他學習,對他個人還給予晉升一級工資的獎勵。

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