澳門巴士6B路線

因應交通事務局逐步推行巴士線網最佳化計畫,將現時停靠近60個站點及行車全程逾兩小時的6路線,分拆為6A及6B路線,6B路線則由凱泉灣開出經南西灣往返山頂醫院,藉以縮短南北兩區乘客前往山頂醫院的路程,提升巴士服務的周轉效率。 2013年9月28日,本線正式開始營運,由6路線分拆出來,6路線取消途經的路程,分拆為6B路線作為補充,為司打口、下環街、媽閣、西灣、南灣一帶居民提供往來山頂醫院的接駁服務。 而候車巴士站牌上註明6號線班次是15至18分鐘一班車,認為班次非常少,並指每天上午8時半或下午2時半上班尖峰時間,有不少上班人士及長者要到山頂醫院看病,而6路線所經的站達數十個之多,全程要一小時以上,對於等候車輛到站十五分鐘以上的長者來說,非常辛苦。

澳門巴士6B路線是一條由澳門公共汽車有限公司經營,往返凱泉灣和山頂醫院的循環巴士路線。

簡介及歷史

因應交通事務局逐步推行巴士線網最佳化計畫,將現時停靠近60個站點及行車全程逾兩小時的6路線,分拆為6A及6B路線,6B路線則由凱泉灣開出經南西灣往返山頂醫院,藉以縮短南北兩區乘客前往山頂醫院的路程,提升巴士服務的周轉效率。
2013年9月28日,本線正式開始營運,由6路線分拆出來,6路線取消途經的路程,分拆為6B路線作為補充,為司打口、下環街、媽閣、西灣、南灣一帶居民提供往來山頂醫院的接駁服務。[1]

批評

澳門日報報導有居民投訴在高士德大馬路培正巴士站搭車前往司打口上班,但唯一可直接到達的6號線,每次候車時間往往要15分鐘以上,並指經常聽到不少乘客抱怨。而候車巴士站牌上註明6號線班次是15至18分鐘一班車,認為班次非常少,並指每天上午8時半或下午2時半上班尖峰時間,有不少上班人士及長者要到山頂醫院看病,而6路線所經的站達數十個之多,全程要一小時以上,對於等候車輛到站十五分鐘以上的長者來說,非常辛苦。[2]

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