內容簡介
漫話京滬高速鐵路什麼是高速鐵路？為什麼要修京滬高速鐵路？京滬高速鐵路是怎樣建成的？這本《漫話京滬高速鐵路(精)》由京滬高速鐵路股份有限公司編著，用淺顯通俗的語言、圖文並茂的形式、生動有趣的事例、詳實具體的數據解讀了這些問題。重點介紹了京滬高鐵的橋樑、隧道、路基、軌道、牽引供電、通信信號、車站、動車組等。《漫話京滬高速鐵路(精)》全方位、多視角展示了京滬高鐵的技術和藝術、風采和神韻、經典和創新。
圖書目錄
引言
第一單元 概說高速鐵路
火車的速度
中國鐵路大提速
什麼是高速鐵路
世界高速鐵路素描
中國高鐵橫空出世
高速鐵路安全嗎
節約用地保護環境
第二單元 為什麼要修滬高鐵
“古老”的京滬鐵路
京滬通道亟需擴能
京滬鐵路不堪重負
建京滬高鐵勢在必行
建京滬高鐵條件具備
京滬高鐵的技術經濟優勢
主要工程
前期準備
建設總體目標和管理要求
組織指揮系統
激戰前夜——與時間賽跑
第二單元 橋樑——如詩如畫
南京大勝關長江大橋——榮獲四項世界第一
濟南黃河特大橋——擁有十項技術創新
淮河特大橋——全長超過85公里
丹昆特大橋——世界第一長橋
鎮江京杭運河特大橋——目前世界上同類結構的最大跨度
荊河特大橋——在“串糖葫蘆”溶洞上建的橋
韓莊運河特大橋——腳手架鋼管用了7000噸
既有線“三角區”——京滬高鐵的又一張名片
第四單元 隧道——別有洞天
隧道的空氣動力學問題
隧道的有效淨空面積
隧道洞口的緩衝結構和微氣壓波
隧道的洞口型式和視覺效果
隧道的洞內襯砌和列車風
隧道的選線與環境保護
隧道的施工新技術
第五單元 路基——標準苛刻
“苛刻”的標準和要求
難對付的“特殊土”
構築在“樁”頂上的路基
幾種主要的基礎加固法
路基的填築
第六單元 軌道——今非昔比
什麼是無砟軌道
京滬高鐵採用的軌道結構
每塊都帶“身份證”的CRTS Ⅱ型板
CRTSⅡ型板式無砟軌道板的技術構成
一場二線和高性能混凝土
CRTS Ⅱ型板的生產揭秘
CRTS Ⅱ型板式無砟軌道施工
第七單元 牽引供電——列車“食糧”
牽引供電與動車組
核心技術之一：“弓網關係”
牽引供電系統的技術體系
牽引供電系統的技術特點
精細化施工
施工管理創新
第八單元 通信信號——安全“天使”
通信系統
信號系統
京滬高鐵通信信號系統
CTCS-3級列控系統的運營使用
京滬高鐵通信信號工程
第九單元 車站——鑽石珍珠
北京南站
廊坊站
天津西站
滄州西站
泰安站
棗莊站
宿州東站
滁州站
南京南站
鎮江南站
崑山南站
上海虹橋站
第十單元 動車組——興旺家庭
什麼是動車組
動車組與高速列車有什麼不同
動車組為什麼要設計成流線型
車體輕量化和密封技術
動車組有哪些優越性
CRH系列動車組
京滬高鐵的動車組
