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滬寧城際
滬寧城際鐵路(Shanghai-Nanjing Intercity Railway)是一條連線上海市與江蘇省南京市的城際鐵路,是長江三角洲地區城際客運鐵...
歷史沿革 線路站點 運營情況 設備設施 價值意義 -
滬寧城際鐵路
滬寧城際鐵路(Shanghai-Nanjing Intercity Railway)是一條連線上海市與江蘇省南京市的城際鐵路,是長江三角洲地區城際客運鐵...
歷史沿革 線路站點 運營情況 設備設施 建設成果 -
滬寧城際軌道交通
滬寧城際軌道交通是在上海與南京之間建設聯繫區域內部交通的高速鐵路規劃。這條新建鐵路全長約300公里,線路走向基本與原京滬鐵路滬寧線平行,列車設計時速35...
概況 背景 車站 建設方案 -
滬寧鐵路
滬寧鐵路是中國一條從上海通往江蘇省省會南京的鐵路,在1928年至1949年因南京是當時中華民國的首都而曾被稱為“京滬鐵路”,目前由上海鐵路局負責管轄,現...
歷史 建設背景 功能定位 車站設定 影響 -
鎮江站
鎮江站(Zhenjiang Railway Station)位於中國江蘇省鎮江市 ,是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的一等站,是鎮江市重要的交通樞紐之一...
歷史沿革 建築規模 站台線路 運營情況 交通換乘 -
滬寧鐵路[上海到南京的鐵路]
滬寧鐵路,是中國一條從上海到南京的鐵路,在1928年至1949年因南京是當時中華民國的首都而曾被稱為“京滬鐵路”,修建於上世紀初的1905年,目前由中國...
歷史沿革 提速過程 站點設定 功能定位 建設意義 -
鎮江
鎮江,江蘇省地級市,位於江蘇南部、長江下游南岸、長江三角洲西段,古稱“潤州”,民國時曾為江蘇省省會。鎮江是南京都市圈核心層城市和國家級蘇南現代化建設示範...
歷史沿革 行政區劃 地理環境 自然資源 人口 -
滬寧高速鐵路
滬寧高速鐵路,該列車實現“公交化”運營,計畫安排開行動車組列車達120對,最小間隔5分鐘發一趟列車,上海虹橋至南京的最快運行時間為73分鐘,滬寧高鐵運營...
概述 運行票價 運行時間 停靠站點 -
鎮江[江蘇省地級市]
鎮江,江蘇省地級市,位於江蘇南部、長江下游南岸、長江三角洲西段,古稱“潤州”,民國時曾為江蘇省省會。鎮江是南京都市圈核心層城市和國家級蘇南現代化建設示範...
歷史沿革 行政區劃 地理環境 自然資源 人口