港區劃分

港區劃分是為提高裝卸效率，防止污染及管理方便等，綜合性港口根據貨物種類和裝卸特點，劃分成不同專業的作業區。在此基礎上根據貨物性質及流向，選擇適當的裝卸工藝流程和裝卸機械，相應地布置庫場、港區鐵路和道路，確定碼頭的平面位置。碼頭專業化是提高裝卸效率，加速車船周轉，降低運輸成本，方便營運管理的主要手段。港區劃分的依據是貨物性質及港區氣象、水文情況，每種貨物作業區所占的縱深、岸線長度和面積，要根據其運量大小和工藝布置進行安排，並留有發展餘地。其具體要求是：①對批量大、貨流穩定的散貨，如煤、鹽、礦石、礦建材料、散裝糧食等，因船舶吃水較大，故散貨作業區應布置在深水區，還應考慮建設較大的貨場或專用倉庫與之配套；②石油是危險品，作業區應儘量遠離其它作業區單獨設定，並儘可能把油庫及油船港池圍圈起來，以防石油四散流失；③件雜貨種類繁多，裝卸率沒有散貨、石油高，故其作業區在綜合性港口中常占重要地位，根據裝運件雜貨的船舶大小，可分設深水及淺水泊位。貨櫃由於裝卸和堆存方式都與普通件雜貨不同，需要專用碼頭；④客運碼頭宜設在離市區較近，交通方便之處。為保證旅客休息和上下船方便、安全，需在客運碼頭建造客運站舍及相應服務設施。