渦扇-18A

2015年1月9日，中航工業成發有限公司在其官網上刊登了題為《公司某型號發動機研製試飛圓滿完成》的文章，宣布某型號發動機完成了地面裝機、測試改裝和科研試飛等工作，圓滿完成整個試飛任務。 該發動機在未來將作為國產運-20大型運輸機、轟-6K轟炸機的動力。

簡介

渦扇-18A發動機由中航工業成發有限公司和中航工業西安航空發動機有限公司聯合研製的。訊息顯示，渦扇-18A發動機在俄制D-30KP-2發動機（該發動機的國產版本代號為渦扇-18）的基礎上結合了國內成熟技術，同時改用了大涵道比設計，大幅度提高了發動機的技術性能，推力比D-30KP2、渦扇-18有較大提高，耗油率也有所降低。

質量安全

渦扇-18A發動機已經通過了國產化工程技術鑑定，獲準投入批量生產。另據訊息，一種全新的國產發動機渦扇-20也正在研製中，它的性能將比渦扇-18改更加優秀。其短艙和結構與美國CFM-56發動機和GE90發動機更加類似，最晚已經於2014年開始進行飛行試驗，工程進度較為順利。

渦扇-18A