混合式道路系統

混合式道路系統是由棋盤式、環形放射式或自由式路網組合而成的道路系統。其特點是適應大城市的改建和擴建規劃，逐步形成，如規劃合理可以揚長避短。中國大多數城市採用方格網和環形加放射的混合式，如北京、上海、南京許多城市保留原有舊城棋盤式格局，為減少城市中心交通壓力和便利與周圍新區和鄰近城鎮的聯繫而設定環路及放射路。

混合式道路系統【combination-type road system】指的是不同型式道路網混合構成的道路系統。道路網結合地形(例如依海(江)岸或山坡)而形成的道路系統。路線彎曲無一定幾何圖形。可充分結合自然地形,節約工程造價，缺點是非直線係數大,不規則街坊多，建築用地較分散。中國重慶、青島、南寧、九江等城市的道路屬於這種系統。