“涅瓦號”特快列車是以流經聖彼得堡市的涅瓦河命名的。此特快列車共有14節車廂,於2006年8月全部投入使用,該次列車所使用的全部ЭР-200型 列車車廂由俄特維爾州火車車廂製造廠生產,為全電力氣車廂。
這次列車的最快行車時間為3小時55分鐘。目前的實際行車時間為是4小時30分鐘。這條鐵路線俄境內最重要的客貨運線路之一,而這次列車又是這條鐵路線上最快、條件最好的列車。
列車設了高級商務車廂,車廂內的座椅為可調節自動座椅,顧客可選擇5個頻道的音頻和視頻節目。在頭等車廂和商務車廂還有可容納10-38個人的酒吧和會議室。這列火車每張的坐票為70美元、四人包廂的車票為77美元、高級包廂的車票為150美元。而從莫斯科至聖彼得堡普通車次的車票是從22-80美元不等。飛行時間為1小時30分鐘的機票價格也僅為100-133美元不等。可見,這次列車的火車票價比飛機票價還貴。
2007年,俄鐵路公司投入26億盧布專門用於莫斯科至聖彼得堡方向鐵路的沿途鐵軌和火車站的現代化改造。預計2009年全部完工後,莫斯科至聖彼得堡之間火車的最短行車時間可達3小時45分鐘。
兩次遭受恐怖攻擊:
2007年8月13日,這次列車招自製爆炸裝置爆炸引發脫軌事件,無人員死亡,造成60人受傷,30人入院治療,直接經濟損失為840萬美元。
2009年11月27日,從莫斯科開往聖彼得堡的“涅夫斯基”號客運列車遭到炸彈襲擊,多節車廂脫軌,造成28人死亡。 莫斯科時間11月27日晚上21時40分,當“涅瓦特快”列車正在俄羅斯特維爾州的阿列申卡站和烏戈洛夫卡站之間行駛時,忽然一聲巨響,鐵軌下的“土炸彈”把地面炸出直徑1.5米的大坑,列車遇襲後出軌造成重大人員傷亡。截至11月30日上午,共有25人在爆炸和出軌事件中死亡,90多名傷員在醫院接受治療,另有4人下落不明。遇難者中包括俄羅斯國家公路公司董事長和聯邦儲備局局長等高官。28日13時15分,鐵路線恢復了,但一小時後重新中斷運行,因為前一天火車出軌的地方又響起了巨大的爆炸聲――第二個爆炸裝置發生爆炸。
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