海洋地質十號綜合地質調查船

海洋地質十號綜合地質調查船

海洋地質十號綜合地質調查船是我國自主設計、建造,是集海洋地質、地球物理、水文環境等多類型調查手段為一體的綜合地質調查船。總長75.8米,寬15.4米,深7.6米,結構吃水5.2米,排水量約3400噸,最大航速不小於15節,自持力為45天,續航力8000海里,定員58人,調查船採用電力推進全迴轉舵漿,二級動力定位等世界先進航行及控制系統,可以實現在全球無限航區開展海洋地質調查工作。

基本信息

簡介

海洋地質十號綜合地質調查船海洋地質十號綜合地質調查船
該船配置了我國首套自主研製的舉升式海洋鑽探系統,通過設計最佳化及技術創新,鑽探能力可拓展到1200米,最大作業水深可達1000米。船舶建造過程中,吸納了國際同型調查船舶設計建造的最新成果,對國際先進調查技術通過引進、整合、最佳化與提升,採用模組化科考設備布局,配置有水下機器人(AUV)、綜合導航定位系統、海洋重力和磁力測量系統、單波束和多波束測量系統、淺地層剖面測量系統、海床靜力觸探系統(CPT)、大能量電火花震源系統、四波束側掃聲納測量系統、超短基線水下聲學定位系統、深水都卜勒海流測量系統和數字羅經系統等國際主流、前端調查設備20台套,在全船調查手段的統籌布局、調查設備兼容與效能提升等方面,體現出高精度、多功能、綜合作業能力強等特點。

歷程

該船由中船工業第七〇一研究所於2014年開始設計,2015年10月,廣東中遠船務工程有限公司點火開工建造。下水後將進入舾裝和設備海試階段,預計在2017年年底,將與“海洋地質八號”、“海洋地質九號”調查船一起入列投入使用。屆時,將與現有的“海洋六號”、“海洋四號”、“探寶號”、“奮鬥四號”、“奮鬥五號”、“業治錚號”調查船一起,構成中國地質調查局覆蓋淺水、深水及大洋等全海域海洋地質調查船舶及技術裝備探測體系,海洋地質調查能力得到長足發展。

意義

海洋地質十號”的建造是海保配套裝備項目的重要內容,它的成功建造填補了全國小噸位大深度海洋地質鑽探船的空白,豐富了我國海洋地質調查技術體系。提升了我國重點海域天然氣水合物勘探能力,助力我國海域天然氣水合物產業化進程,同時為我國自主設計建造天然氣水合物鑽采船(大洋鑽探船)積累了寶貴經驗。

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