隧道簡介
海八路金融隧道西起千燈湖橋東側，東至佛山一環海八路跨線橋西側引道，路線
海八路金融隧道隧道結構
海八路金融隧道暗埋段全長1.5km，連續下穿錦園路北延線、桂瀾路、寶翠北路、華翠北路並在隧道中段（桂瀾路～寶翠北路）兩側對稱設定兩座地下車庫，車輛可通過隧道直接進入車庫，兩座車庫間設定橫向聯絡通道。地下車庫建築層數為二層，分南北兩側布置，總建築面積為48588�（含下沉廣場），其中商業面積8239�，總停車位409個。
建設歷程
海八路金融隧道於2010年3月10日舉行動工儀式，2010年6月14日進入全面施
海八路金融隧道規劃圖監控系統
“整個隧道按照高標準設計，全段安裝了實時監控系統，還有火警探頭。”據介紹，隧道安裝的是一套先進的監控管理系統。有了這套系統，隧道的運營工作可通過人、機信息交換，實現統一監控、集中管理，達到疏導交通、防災和消災的功能，以確保隧道正常運營，提高服務質量。
車一駛入隧道內，暖白的燈光照得隧道明亮而柔和。原來隧道兩側照明均採用節能LED燈，側牆和中牆採用乾掛陶瓷薄板裝飾，該陶瓷薄板為佛山本土生產，既美觀又耐用，同時可以讓隧道的光線二次分布，讓採光變得更均勻柔和。此外，隧道裝有42台大功率排風機，保持空氣暢通。
駕車提示
全程限速80公里限高5米
按照城市快速路技術標準建設，海八路金融隧道是雙向八車道，最高限速為80公里，隧道限高5米。
進停車場入隧道請靠右
海八路金融隧道在隧道(桂瀾路-寶翠北路)兩側設定的兩座地下車庫，共有409個車位，司機駕駛車輛在隧道中段可以右拐直接進入車庫，但必須提前在進入隧道時選擇靠近最右側的車道，預防臨時變更車道時出現追尾事故。
意義作用
作為廣佛同城的主幹道，海八路金融隧道建成通車後，全長32.5公里的東西“大動脈”――桂丹路將一路暢通再無紅綠燈，從五丫口收費站至丹灶車程只需30分鐘。海八路金融隧道的建成，不僅能進一步促進“廣佛同城化”發展，使廣佛兩地人民往來更加快捷便利，同時也實現了“廣東省金融高新技術服務區”B、C兩區無縫對接，對建設金融高新區，改善投資環境，拓展城市發展空間及提升城市品位具有重要意義。
