正文
在溫帶海上形成或移動的、中心氣壓低於四周的大氣旋渦。北（南）半球氣旋範圍內的空氣呈逆(順)時針方向旋轉，它的強度可用中心氣壓或最大風速表示。海上溫帶氣旋的中心氣壓一般為970～1010毫巴,強者可低達920毫巴，海面最大風速可超過30米/秒。溫帶氣旋的範圍大，風區長，可在海上形成大風、降水和雷暴等危險天氣和巨浪，在冬季有時也能引導低壓後部的冷空氣南下,形成寒潮天氣，嚴重威脅海上航行和漁業生產,這是溫帶海上重要的災害性天氣系統之一。
對溫帶氣旋的性質、結構和成因的研究，始於19世紀初，但直到20世紀初，皮耶克尼斯父子創立了極鋒學說之後，才奠定了氣旋的發生和發展的理論基礎。氣旋可分為有鋒面的和無鋒面的兩種。海上溫帶氣旋多屬有鋒面的氣旋，其溫度分布是不對稱的。在北半球，鋒面氣旋的中心軸線通常向西北方向傾斜，強度自地面向上逐漸減弱。鋒面氣旋的發展，一般經歷了初生、發展和消亡3個階段。由於海面的摩擦力小,空氣向氣旋中心匯集得少，因此，海上更有利於氣旋的發展，從大陸移至海上的氣旋經常再度增強，特別是在海洋鋒區上空，由於斜壓性強（見斜壓大氣），更容易生成氣旋或使氣旋增強。
亞洲和美洲東部近海，是北半球海上溫帶氣旋活動最盛的兩個海區。就中國近海和西北太平洋海區而論，20°N以北的海區，全年均可受到溫帶氣旋的影響。中國近海氣旋的統計結果表明（見表）：3～5月的氣旋活動最多,為全年的最盛季節；1月和12月為全年氣旋活動最少的月份。 就全年來說，影響中國近海的溫帶氣旋，主要發生在兩個地區：①從中國長江中下游到日本南部海上；②從蒙古中部到中國東北的大興安嶺東側。這兩個溫帶氣旋的生成區恰和出現在東亞和西北太平洋上的南北兩條主要鋒帶一致。氣旋生成後，它們的移動方向基本上和對流層中層氣流的方向一致，稱動速度和對流層中層的氣流速度成正比。西北太平洋溫帶氣旋的路徑主要有 3條：①自西向東；②自西南向東北；③先由西北向東南，然後折向東北。但不論朝哪個方向移動，如果鋒面氣旋在移動中並不消失，最終都要向阿留申群島及其以東的洋面移去，到了那裡，鋒面氣旋就錮囚了。
參考書目
S.佩特森著，程純樞譯：《天氣分析和預報》，上冊，科學出版社，北京，1958。（S.Pettersson，Weather Analysis and Forecasting，Vol. 1，2nd ed.，McGraw-Hill，New York，1956.）
