浚河船

浚河船是中國古代疏浚航道港口的工程船舶。隨著船舶的不斷增大和增多,航道和港口的疏浚工作日趨重要,歷史上陸續出現了浚河船及其發展的記載。

浚河船

《宋史》記載,當時制浚川耙疏浚河流,即用長八尺、齒長二尺的木耙系石塊墜入河底,在兩隻相距八十步碇泊的船上用轆轤絞動木耙,來往撓盪泥沙,然後移動船隻逐段疏浚。到清朝陳芝岑造的機輪船,也是用兩隻船,一船裝犁,一船裝輪,往來疏浚。浚川耙利用人力,機輪船則利用水力。清朝黃樹穀又創造一種鏈斗式挖泥船,稱為“清河龍”。船分九節,第一節是鏈斗式挖泥船,第二至第九節是裝泥船,依次裝載河泥。在此以前是靠水力沖走泥沙,不適用於水流平緩的航道。“清河龍”是將泥沙挖出運走。

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