加工技術
採用滾壓加工
活塞桿從而提高表面抗腐蝕能力，
並能延緩疲勞裂紋的產生或擴大，因而提高油缸桿疲勞強度。 通過滾壓成型，滾壓表面形成一層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了油缸桿表面的耐磨性，同時避免了因磨削引起的燒傷。滾壓後，表面粗糙度值的減小，可提高配合性質。同時，降低了油缸桿活塞運動時對密封圈或密封件的摩擦損傷，提高了油缸的整體使用壽命。 滾壓工藝是一種高效高質量的工藝措施。
產品用途
活塞桿主要用於液壓氣動、工程機械、汽車製造用活塞桿,塑膠機械的導柱，包裝機械、印刷機械的輥軸，紡織機械，輸送機械用的軸心，直線運動用的直線光軸。
不鏽鋼活塞桿
不鏽鋼活塞桿主要用於液壓氣動、工程機械、汽車製造用活塞桿。活塞桿採用滾壓加工，由於表面層留有表面殘餘壓應力，有助於表面微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴展。從而提高表面抗腐蝕能力，並能延緩疲勞裂紋的產生或擴大，因而提高油缸桿疲勞強度。 通過滾壓成型，滾壓表面形成一層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了油缸桿表面的耐磨性，同時避免了因磨削引起的燒傷。滾壓後，表面粗糙度值的減小，可提高配合性質。同時，降低了油缸桿活塞運動時對密封圈或密封件的摩擦損傷，提高了油缸的整體使用壽命。 滾壓工藝是一種高效高質量的工藝措施，現以直徑160mm鏡博士牌削滾壓頭(45鋼無縫鋼管)為例證明滾壓效果。滾壓後，油缸桿表面粗糙度由幢滾前Ra3.2～6.3um減小為Ra0.4～0.8um，油缸桿的表面硬度提高約30%，油缸桿表面疲勞強度提高25%。油缸使用壽命，提高2～3倍，滾壓工藝較磨削工藝效率提高15倍左右。以上數據說明，該滾壓工藝是高效的，能大大提高油缸桿的表面質量。
技術參數
| 技術參數： | |||||
| 規格 specifications | φ6-φ12 | φ16-φ25 | φ30-φ50 | φ55-φ100 | φ105-φ1200 |
| 長度 length | 200-2000 | 200-3000 | 200-5000 | 200-10000 | 1000-10000 |
| 表面粗糙度 Surface roughness | 0.4-0.1 | ||||
| 表面處理硬度 Surface Treatment of hardness | HRC60以上 | 直線度 Straightness | 0.15/1000mm | ||
| 圓度 公差 Circle of Tolerance | GB1184 9級 | 鍍鉻 厚度 Chrome thickness | 按用戶要求 According to user requirements | ||
| 全長尺寸 允差 Full-length size Tolerance | GB1100IT級 | 材質 Material | 按用戶要求 According to user requirements | ||
| 調度軸硬度 Axis of hardness | HB220-280 | ||||
| 供貨狀態 Availability Status | 表面不處理，表面鍍鉻或鎳磷，表面鹽浴氮化 Not dealing with the surface, surface chrome or nickel phosphorus and nitrogen surface salt spray | ||||
