洗白車

洗白車，就是天津港爆炸事故中，確認不能通過維修手段重新銷售的車輛卻仍出現在市場上銷售的汽車，有的以半價出售，修好的和未修的分段計價，甚至一天就能出手四百多台。其中，克萊斯勒旗下1321輛質損車去向成疑，車輛售賣者翻新質損車，通過走“關係”上牌，大批量“洗白”入市。

現象

洗白車

2016年4月，河南一位消費者買的新車竟是天津爆炸現場停放過的質損車，引起媒體的廣泛關注。克萊斯勒將這批車定性為“天津港事故期間停放的新車”，對於這類停放車可以對外銷售，並享受全新車輛質保服務。

此外，還有另一類車被判定為“天津港事故質損車”。對於這類質損車，克萊斯勒在其官方網站上進行了如下說明：在天津港事故中共有3435輛車輛遭受嚴重損壞，其中2114輛已經在天津市政府的協助下銷毀。剩餘的1321輛被定為全損車輛，已經通過理賠交給了保險公司，克萊斯勒明確告知保險公司，該批車輛經測試評估，確定不可能通過維修手段使車輛達到乘員安全操作和使用的標準，不應再進行銷售。

幕後

在天津濱海新區的中電物流停車場，一批受損的切諾基正以五折的價格對外出售。這些車的玻璃都已破碎，車體嚴重受損，車內後視鏡也已脫落。賣車人表示，這些車修好的賣40萬，沒修的賣33萬，曾一天就賣出了四百多台。

記者在現場拍下了這些車輛的車架號，車架號相當於機動車的身份證信息。通過在克萊斯勒官網上查詢，確認這批車的確是天津港爆炸質損車。一名賣車人表示，這些車原本準備召回統一銷毀，是保險公司把這批車買下，然後進行拍賣。

洗白流程

復原

洗白車

中電物流停車場的銷售人員介紹，他們有定點合作的修理廠，可以將這些破損車修復原樣。

掛牌

這些不享有廠家質保、不可能通過維修手段達到安全標準的質損車，卻順利上牌。在記者的要求下，賣車人將已經上好牌的車輛手續一一發了過來，關單、商檢、車輛一致性證書、發票、電子信息表均齊全。他表示，自己能走車管所的“關係”，只需要找已被“打點過”的一位工作人員就能拿到牌照。

原廠回應

克萊斯勒在其官網曾表示，“這些車輛及其所有部件均應全部銷毀”。可是，原應銷毀的車不僅沒有被銷毀，反而被“洗白”入市。對此，克萊斯勒汽車公司客服回應稱，在爆炸期間的質損車輛已經全部銷毀了，公司沒有該批車輛通過其他途徑流出的具體信息。