路線
通過希羅多德的著作，考古學研究，以及其他的歷史文獻，波斯御道的路線得以被重現。它從薩第斯的西邊（今土耳其伊茲密爾東約60英里）出發，向東穿過今土耳其的中北部，直到古亞述國的首都尼尼微（位於今伊拉克摩蘇爾），再折向南方抵達巴比倫（今伊拉克巴格達）。在巴比倫附近，波斯御道據信分走兩條路線。第一條向西北再向西經過伊克巴他拿走上絲綢之路。另一條路線繼續往東，經過波斯之後的首都蘇薩（在今伊朗境內），然後往東南到達波斯波利斯。
歷史
波斯人由於波斯御道的路線既不是連線王國內幾個重要城市的最短線路，也不是最易走的，考古學家相信御道的最西段可能本來是由亞述國王修建的，因為御道穿過古亞述國的心臟地帶。東邊的路段（在今伊朗北部）則與主要的貿易路線（絲綢之路）重合。但是不管怎么說，現代人一致公認是大流士一世改進了原有道路的路基，並將各不相連的幾個部分整合成一個統一的道路系統，從而為波斯迅捷的信差系統打下了基礎。
大流士所改進的這一道路系統質量非常高，一直沿用到羅馬時代。土耳其迪亞巴克爾有一座當時波斯御道使用的橋樑，到今天仍然存在。
他人引述的波斯御道
據說托勒密一世向歐幾里得詢問學習數學的捷徑時，歐幾里得的回覆是“這世上沒有通往幾何學的波斯御道”。在現代，類似的說法還出現在Fred Brooks所寫的關於改進軟體工程的論文《沒有銀彈》中：“（雖然軟體工程）並沒有什麼波斯御道，但道路還是確實存在的。”
