簡介
東南線從巴黎的里昂車站(Gare de Lyon)出發,營運初時使用TGV-PSE,隨遞呈增加,陸續加入La Posta黃色郵政快遞列車、TGV-D雙層列車以及TGV-R等車種。從巴黎Gare de Lyon至里昂Lyon Part-Diwu最快只需1小時55分。路線
法國高速鐵路東南線總共經過6個區域:塞納-馬恩省 約訥省 科多爾省 索恩-羅亞爾省 安省 羅訥省
1971年,法國政府批准修建TGV東南線(巴黎至里昂,全長417公里,其中新建高速鐵路線389公里),1976年10月正式開工,1983年9月全線建成通...
路網介紹 線路介紹定義:高速鐵路(高鐵)因時代不同國家不同而標準有異。例如,西歐早期把新建時速達到250~300公里、舊線改造時速達到200公里的定為高速鐵路;但1985...
高鐵所指 建設背景 特點優勢 發展歷史 各國高鐵高速鐵路簡稱高鐵,是指基礎設施設計速度標準高、可供火車在軌道上安全高速行駛的鐵路,列車運營速度在200km/h以上。 高鐵在不同國家、不同時代以及不同的...
簡介 定義 檔案 建設背景 發展歷史西支線連線巴黎Valeton 地區及Coubert三角地區,南支線連線Moisen cy車站,北支線連線Vémars地區及Coubert三角地區。
國外高速鐵路,不同於中國高速鐵路,是反映國外高鐵重要信息的。 高鐵標準:歐洲早期組織即國際鐵路聯盟1962年把舊線改造時速達200公里、新建時速達250...
標準差異 發展情況 幾次浪潮 高鐵事故 罕見盈利TGV,全名為“train à grande vitesse”,法國的高速鐵路系統。它由阿爾斯通(Alstom)及國營公司SNCF負責開發,營運由SNC...
技術參數 車上服務 發展歷史 列車線路 世界紀錄按照建造時間順序,法國TGV高速鐵路網主要包括東南線、大西洋線、北方線、東南延伸線(或稱羅納河一阿爾卑斯線)、巴黎地區聯絡線、地中海線和東部線等7個組成...
基本內容 路網介紹里昂(Lyon),是市區人口僅次於巴黎和馬賽的法國第三大城市,奧弗涅-羅訥-阿爾卑斯大區(Région Auvergne-Rhône-Alpes)首府和...
歷史沿革 行政區劃 人口民族 自然資源 經濟法國TGV高鐵(法語:train à grande vitesse)也稱TGV,是由阿爾斯通公司和法國國家鐵路公司設計建造並由後者負責運營的高速鐵路系統...
高鐵簡介 發展史 行駛速度 未來車輛