汽輪機本體疏水系統

汽輪機本體疏水系統，為汽輪機熱力系統之一。

在汽輪機組啟機、停機及變負荷工況運行時，蒸汽與汽輪機本體和蒸汽管道接觸，蒸汽被冷卻或加熱。當蒸汽溫度被冷卻到低於其壓力所對應的飽和溫度時，部分蒸汽會凝結成水。由於蒸汽和水的密度和流速不同，管道對它們的阻力也不同，這樣，這部分凝結的積水可能引起水衝擊，輕則使管道振動，產生巨大噪聲，污染環境；嚴重的會使管道產生裂紋，甚至破裂。最關鍵的是一旦積水進入汽輪機，將會使動葉片受到水的衝擊而損傷，甚至斷裂；使金屬部件急劇冷卻二造成很大的熱應力，不對稱的熱應力會使大軸彎曲，甚至永久變性。