職業名稱
職業名稱：汽車駕駛員
職業定義：駕駛汽車，從事客、貨運輸的人員。
職業等級：本職業共分五個等級
初級（國家職業資格五級）
中級（國家職業資格四級）
高級（國家職業資格三級）
技師（國家職業資格二級）
高級技師（國家職業資格一級）
職業道德
一：優秀的汽車駕駛員應有良好的職業道德
機動車駕駛員的職業道德是社會主義職業道德的組成部分，同時它又從屬於社會道德，並受社會道德的制約，因此機動車駕駛員在職業活動中，除了有行政的、紀律的、方式來調節外，更多地是需要用道德的內心信念來調節，而優秀的汽車駕駛員應具有以下職業道德精神：一是樹立全心全意為人民服務的奉獻精神。就是要樹立為乘客，用戶和貨主全心全意服務的思想，並將這種思想履行在日常的行動之中，對駕駛工作要兢兢業業，不計個人得失和報酬，當個人利益與他人，集體利益發生矛盾時，特別是國家和集體的利益受到損失，遇到危險時，人民民眾的生命財產受到威脅，需要挺身而出時，將損失減小到最低程度。二是樹立無產階級的勞動價值觀，我國憲法明確規定：“勞動是一切有勞動能力的公民的光榮職責”。優秀的汽車駕駛員應該有熱愛勞動，養成熱愛本職工作的習慣，對本職工作應兢兢業業，盡心盡責，與各種懶惰的思想和行為作鬥爭。要有敬業與樂業的精神，樹立勞動光榮，從事機動車駕駛職業光榮的新的道德觀念。三是樹立社會主義物質文明和精神文明的思想。這也是優秀汽車駕駛員的職業理想，也是優秀汽車駕駛員應具備的首要品德。駕駛員要以此來規範自身的行為。樹立文明運輸、禮貌行車的思想。它是駕駛員職業態度、職業責任、職業良心、職業榮譽等基本規範的綜合體現，也是社會主義精神文明建設的“視窗”。因此，駕駛員在行車中，要端正駕駛作風，樹立為人民服務的思想，不斷提高服務質量。四是努力提高職業技能。駕駛員的職業技能是指從事駕駛工作的實際操作經驗、技術能力和理論知識的總和。職業技能是職業道德基本規範的一個組成因素，職業道德是通過一定的職業技能體現出來的，職業技能又是實現和提高職業道德水準的基本保證。努力培養良好的職業技能，是提高駕駛員職業道德的前提條件，也是提高駕駛員職業道德的一項重要內容。決不允許在行車過程中“逢友要比”、“逢鬧要看”、“逢慢要超”、“逢堵要繞”、“逢空要竄”、“逢招要停”。
交通法律
二：優秀的汽車駕駛員應自覺加強對交通法律、法規和其它相關知識的學習，提高自身的交通安全意識
道路交通安全的法律、法規是汽車駕駛員行車的基本準則，如何才能更規範地駕駛好車輛，更是任何優秀駕駛必須認真思考的。目前頒布的《中華人民共和國道路交通安全法》以及相關的規章制度將以往的交通安全教育上升為法律規定，將“以人為本”、“依法管理”等寫進法律，並作為法律的重要內容。因此優秀的汽車駕駛員應經常學習交通法律、法規，提高的交通安全意識，模範遵守路道交通安全法律、法規，樹立安全行車思想，把安全行車看作是對國家和人民承擔的一種重大責任，避免交通事故的發生，保證國家和人民生命財產的安全，決不能違法駕駛，更不允許帶任何僥倖心理駕駛車輛。只有嚴格按章行車，才能確保行車安全。
具備素質
三：優秀的汽車駕駛員應有良好的身體素質和良好的心理素質
眾所周知，健康的身體是人們從事一切工作的基本條件之一。由於汽車駕駛是一項連續、單獨、時間長，對人體精力和體力消耗較大的工作，要求駕駛員應有良好的視覺特性，反應特性，操縱的穩定性和抗疲勞特性等，同時還要求駕駛具有良好的心理素質，心理素質是汽車駕駛員在汽車駕駛操作過程中的心理狀況和心理活動，它是影響安全行車的另一個內在因素，在某種程度上來說人的心理素質更具有天賦性，是一個人固有的特性且較難改變和提高。但是心理素質對其身體素質和行為具有決定性作用，心理素質好，其身體素質的水平就高，維持的時間較長，工作效果好，反之亦然。因此優秀的汽車駕駛員應有較強的觀察能力，思維能力，反應能力，應變能力，判斷能力和熟練而準確地動用汽車駕駛操作技術的能力。克服在駕駛車輛過程中常常出現的麻痹心理、急躁心理、緊張心理、刺激心理、在行車過程中遇到問題能適時地採取措施，需要立即決定時，應當機立斷，毫不猶豫。在無法避免事故了生的，應以最小損失為前提進行處理。
駕駛能力
四：優秀的汽車駕駛員應有過硬的汽車駕駛操作能力
汽車駕駛技術的好壞，直接影響汽車駕駛安全，優秀的汽車駕駛員首先應有正確的駕駛姿勢，才能有利於觀察道路與交通環境的變化，才能有利於觀察汽車儀錶板，才能有利於集中精力判斷汽車前後、左右車輛在道路上的位置狀況，也才能有利於與道路上行人或其它車輛或道路構造物之間的距離，選擇準確的方位和安全通道等，才能有利於正確操作和減輕駕駛的勞動強度，有效地防止駕駛疲勞等對汽車駕駛操作的有利影響，從而有效地防止道路交通事故的發生。其次應有熟練的駕駛技能，做到手腳動作配合密切，互相協調，方向盤掌握穩妥，車速合理，變速時油門、離合器配合適當，制動運用得當，並能在行車中要善於正確處理人、車、路、氣候、環境五者之間的關係，正確分析和判斷外界各種信息並採取相應措施，能正確處理複雜情況和緊急危險情況，避免交通事故的發生。
構造原理
五：優秀的汽車駕駛員應熟知汽車的一般構造、原理，如何對車輛進行正常的維護、保養，能判斷汽車的一般故障並能對車輛進行自救
開車首先要懂車，懂車就必須要讀懂書，一個優秀的汽車駕駛員不僅要學好《汽車構造》、《汽車原理》、《汽車修理》、《道路構造》之類的書籍，而且還應熟悉車輛基本的技術性能，有過硬的汽車修理技術，能獨立維護，保養車輛，善於發現、診斷故障並能及時排除故障，使車輛始終保持良好的技術性能。同時還應了解道路的基本類型、結構、線型與行車安全的影響，特別是高速公路尤其重要。能做到一動車就知道車輛是否存在問題，是何問題，是否能影響行車安全，是否能高速行駛等。只有這樣，才能是真正意義上的駕駛車輛。
安全行車記錄
六：優秀的汽車駕駛員應有高標準的安全行車記錄
俗話說“先違章、後肇事”或者說“違章是事故發生的原因，事故是違章發生的必然結果”，這是人們在血的教訓中總結出來的一條重要經驗，也可以說是用鮮血和生命換來的教訓。在長期的實踐中．通過分析事故的直接成因，人們逐步地認識到，不管什麼原因造成的交通事故，在事前總是有違章行為的。所以說違章是交通肇事的直接根源。加強交通法規教育，交通管理人員日夜堅守節：道路交通管理的第一線糾正違章行為，其目的都是告誡所有的文通參與者，人人遵守交通法規，盡最大的努力來避免交通違章或減少違章．以求減少交通事故。
筆者認為一名優秀的汽車駕駛員在連續十萬公里內不能有輕微事故負主要責任以上的安全行車記錄或連續六年內不能有任何違章行為記錄。
駕駛能力
七：優秀的汽車駕駛員應具有良好的汽車駕駛預見性能力
汽車駕駛的預見性是指駕駛員駕駛車輛時，對一些複雜的交通情況能正確分析判斷，避免交通事故的發生。而預見性不是一天或兩天就能養成的，它需要長期的駕駛經驗的積累。如何縮短這一時間，筆者認為一是加強對交通安全法律、法規的學習，提高安全意識，二是善於總結別人的經驗和教訓，積累駕駛經驗。三是積極思考，對在行車中可能出現各種的問題進行分析、判斷和總結。
總之，優秀的汽車駕駛員不是單一的素質要求，而是綜合的素質體現，只不在不斷的總結、探索、進取中才能提高、豐富、完善汽車駕駛技術，也才能確保道路交通安全。
汽車駕駛員
職業名稱：汽車駕駛員
職業定義：駕駛汽車，從事客、貨運輸的人員。
職業等級：本職業共分四個等級
初級（國家職業資格五級）
中級（國家職業資格四級）
高級（國家職業資格三級）
技師（國家職業資格二級）
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同名圖書
書名:汽車駕
駛員
作 者：隋禮輝國家職業資格培訓教材編審委員會
汽車駕駛員出版社：機械工業出版社
出版時間：2010年01月
ISBN: 開本：16開
定價:13.00元
內容簡介
《汽車駕駛員(技師)》是依據《國家職業標準》汽車駕駛員（技師）的知識要求和技能要求，按照崗位培訓需要的原則編寫的。《汽車駕駛員(技師)》的主要內容包括：汽車駕駛員專業知識、調整車輛、車輛檢驗、讀取電子控制系統故障碼、培訓與指導，以及日常管理等內容。書末附有與之配套的試題庫和答案，以便於企業培訓、考核鑑定和讀者自測自查。
《汽車駕駛員(技師)》主要用作企業培訓部門、職業技能鑑定培訓機構的教材，也可作為技師學院、高職、各種培訓班的教學用書。
圖書目錄
序一
序二
前言
第一章汽車駕駛員專業知識
第一節電子控制燃油噴射發動機車輛的使用
一、電子控制燃油噴射發動機的工作原理
二、電子控制燃油噴射發動機故障的診斷與排除
三、正確使用配置電子控制燃油噴射發動機的車輛
第二節自動變速器車輛的使用
一、自動變速器的組成和工作原理
二、自動變速器故障的診斷與排除
三、正確使用配置自動變速器的車輛
第三節制動防抱死系統（BS）車輛的使用
一、制動防抱死系統（BS）的組成和工作原理
二、制動防抱死系統（BS）故障的診斷與排除
三、正確使用配置制動防抱死系統（BS）的車輛
第四節電子控制懸架系統車輛的使用
一、電子控制懸架系統的組成和工作原理
二、電子控制懸架系統故障的診斷與排除
第五節汽車巡航控制系統的使用
一、汽車巡航控制系統的組成和工作原理
二、汽車巡航控制系統故障的診斷與排除
三、正確使用汽車巡航控制系統
複習思考題
第二章調整車輛
第一節調整車輛必備的專業知識
一、汽車尾氣的排放標準
二、汽車尾氣分析儀的使用知識
三、汽車煙度計的使用知識
第二節調整車輛技能訓練實例
訓練檢測汽油機尾氣
訓練檢測柴油機煙度
第三章車輛檢驗
第一節判斷發動機工況的方法
第二節發動機的驗收條件
一、汽油發動機的驗收條件
二、柴油發動機的驗收條件
第三節制動性能的檢驗方法和標準
一、制動系統的性能要求
二、制動系統的試驗方法
第四節燈光的檢驗方法和標準
一、前照燈光束照射位置標準及螢幕檢測法
二、前照燈發光強度標準及儀器檢測方法
第五節信號系統的檢驗方法和標準
複習思考題
編輯推薦
編輯推薦與評論
覆蓋面廣——多工種多層次任你選
實用性強——重專業重技能上手快
編排科學——分級別分領域易培訓
便於檢測——題庫試卷答案全具備
雜誌
《汽車駕駛員》雜誌
發展歷程
1985年5月經中華人民共和國科技部和教育部批准，《汽車駕駛員》雜誌正式創刊，主辦單位為西安公路研究所、陝西省公路學會和原西安公路學院。1986年《汽車駕駛員》雜誌的主辦單位變更為西安公路學院，主管單位為中華人民共和國交通部。1995年4月，西安公路學院更名為西安公路交通大學，《汽車駕駛員》雜誌的主辦單位也隨之變更為西安公路交通大學，主管單位仍為中華人民共和國交通部。2000年4月，根據國務院有關檔案精神及教育部決定，西安公路交通大學、西安工程學院、西北建築工程學院合併組建了長安大學，《汽車駕駛員》雜誌[2]的主辦單位也隨之變更為長安大學，主管單位變更為中華人民共和國教育部。
《汽車駕駛員》雜誌1985年5月創刊時為季刊（自辦發行），1986~1988年上半年為雙月刊（自辦發行），1988年下半年起改為月刊至今（自辦發行），1990年後交郵局公開發行。
為適應市場經濟的發展，2004年5月，《汽車駕駛員》雜誌改為大16開本，128頁碼。
辦刊宗旨
貫徹為人民服務，為社會主義服務的方針，遵守黨和國家的出版法規。以汽車消費者的需要為己任，堅持為汽車消費者服務的辦刊方向，堅持題材實用，內容實在，價格優惠的原則，努力成為汽車消費者的良師益友。
獲獎情況
（1）1990年獲陝西省科技期刊評比一等獎；
（2）1992年獲陝西省優秀期刊獎；
（3）1992年在陝西省第三次書刊編校質量檢查評比中獲三等獎；
（4）1992年獲陝西省科技期刊經營獎；
（5）1996年獲1995年度陝西省科技期刊二等獎。
