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發電機
發電機是將其它形式的能源轉換成電能的機械設備，最早產生於第二次工業革命時期，由法拉第於1831年發明，發電機是由水輪機、汽輪機、柴油機或其它動力機械驅動...
主要特性工作特性： 簡介 形式 結構及工作原理 分類 -
汽車發電機
汽車發電機是汽車的主要電源，其功用是在發動機正常運轉時（怠速以上），向所有用電設備（起動機除外）供電，同時向蓄電池充電。 在普通交流發電機三相定子繞組基...
分類 工作原理 型號 結構 結構原理 -
汽車永磁發電機
汽車永磁發電機 ，主要由風罩、整流穩壓器、後端蓋、定子、永磁轉子、前端蓋、軸承和皮帶輪組成。是汽車電系的主要電源。
簡介 套用 組成 特徵 矽整流發電機 -
柴油發電機
柴油發電機組是一種小型發電設備，系指以柴油等為燃料，以柴油機為原動機帶動發電機發電的動力機械。整套柴油發電機組一般由柴油機、發電機、控制箱、燃油箱、起動...
柴油發電機概述 柴油發電機原理 柴油發電機組型號 主要用途 基本結構 -
康明斯發電機
美國康明斯公司生產的發電機稱為康明斯發電機。康明斯發電機至今有長達八十多年的歷史。康明斯發電機機排量1.4 ~ 91立升，功率範圍覆蓋31 ~ 3500...
康明斯發電機簡介 康明斯發電機特徵 康明斯發電機概述 主要結構 康明斯發電機特點 -
定子永磁型無刷電機
定子永磁型無刷電機 是一類永磁體和電樞繞組均位於定子的新型永磁無刷電機，可方便地對永磁體和電樞繞直接冷卻以控制其溫度，並易於通過“永磁十電勵磁”實現對電...
簡介 定子永磁型無刷電機的分類 DSPM電機 FRPM電機 FSPM電機 -
汽車傳動軸發電機
汽車傳動軸發電機是一種汽車傳動軸為轉子的汽車傳動軸發電機，屬於節能環保技術領域，專利權人是任永學。
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柴油發電機工作原理
柴油機的工作是由進氣、壓縮、燃燒膨脹和排氣這四個過程來完成的，這四個過程構成了一個工作循環。活塞走四個過程才能完成一個工作循環的柴油機稱為四衝程柴油機。...
簡介 工作原理 保護裝置 主要用途 機組型號 -
整流發電機
整流發電機主電路採用三相橋或雙反星形帶平衡電抗器電路。可控矽元件採用大功率元件，節能顯著。主控制系統採用大板高檻抗干擾、大規模集成控制板;模組及集成元件...
無刷矽整流發電機 特點 矽整流發電機的正確使用 矽整流發電機故障的原因 -
汽車交流發電機
汽車交流發電機，發電機是汽車的主要電源，由發動機驅動，它在正常工作時，對除起動機以外的所有用電設備供電，若還有過余能量，再向蓄電池充電。
電機介紹 工作原理 工作特性 電壓調節器 檢修維護
