汽車低溫啟動加熱器
與發動機冷卻系統集成一體或自成一體，將熱量通過冷卻液輸送到熱量轉換部件，通過車輛現在風道均勻吹送到車室內。
採用揮發技術，由陶瓷點火塞將燃油加熱蒸發成氣態，快速點火，燃燒成充分。
採用先進的自動控制技術，具有可靠的異常工況保護功能；恆溫控制範圍：60℃-78℃，也可以根據用戶需求調整。
開機全程監測，人性化設計，指示燈閃碼指示加熱器工況。
省油、省電，噪音低於55分貝；加裝消音器，噪音低於50分貝。
開關、定時器、遙控器三種控制於一體，可隨意選擇，也可實現手機遙控控制。
體積小，安裝、拆檢方便。
可使用汽油、柴油、煤油做完燃料。
用於各種轎車、微型車或同等熱量需求環境。
-45℃以上能可靠啟動；用於發動機和車廂輔助加熱。
加熱器廢氣排放滿足歐V發動機排放要求
工作原理
1、風扇電機帶動風扇轉動，將助燃空氣送入燃燒室，同時電磁泵供給的燃油經過吸油錐稱吸附，再經陶瓷電熱塞預熱揮發與助燃空氣混合，同時被電熱塞點燃，火焰在燃燒室內充分燃燒後產生的熱氣折返，經過熱交換體內壁的散熱片將熱量傳給熱交換器夾層中的冷卻液介質，被加熱的冷卻液介質在水泵的作用下，在整個系統中循環，達到加熱的目的，燃燒廢氣由排煙口排出。
2、水泵由單獨的電機驅動，冷卻液介質由水泵進口吸入，經出水口進入加熱器進水管，經加熱器加熱後進入主循環系統。
用途
1、為轎車及微型車輛發動機低溫啟動。
2、為風擋玻璃除霜和車室內取暖提供熱源
功能
加熱發動機循環介質，將熱量直接傳給車內散熱器、除霜器，為發動機低溫啟動和車室內取暖提供熱源。
安裝
與發動機的循環體統連線在一起。
採用揮發技術，由陶瓷點火塞將燃油加熱蒸發成氣態，快速點火，燃燒成充分。
採用先進的自動控制技術，具有可靠的異常工況保護功能；恆溫控制範圍：60℃-78℃，也可以根據用戶需求調整。開機全程監測，人性化設計，指示燈閃碼指示加熱器工況。
省油、省電，噪音低於55分貝；加裝消音器，噪音低於50分貝。
開關、定時器、遙控器三種控制於一體，可隨意選擇，也可實現手機遙控控制。
體積小，安裝、拆檢方便。
可使用汽油、柴油、煤油做完燃料。
用於各種轎車、微型車或同等熱量需求環境。
-45℃以上能可靠啟動；用於發動機和車廂輔助加熱。
加熱器廢氣排放滿足歐V發動機排放要求。
