江西省公路機械工程局

江西省公路機械工程局

江西省公路機械工程局成立於1995年,隸屬於江西省公路管理局,已取得ISO9001:2000、ISO14001、GB/T28001質量、環境、職業健康安全管理體系認證;是國家公路工程施工一級總承包企業。

簡介

工程局具有路基、路面、橋樑、隧道、交通安全設施專業一級資質,市政工程二級總承包,城市及道路照明二級專業承包,養護工程施工甲級資質,園林綠化三級資質,結構補強資質;是江西省工商行政管理局“守契約,重信用”AAA企業;是我省多家銀行的AAA資信企業;是省直文明單位、南昌市文明單位。

局辦公大樓 局辦公大樓

伴隨著國家的繁榮昌盛、交通建設的飛速發展,在艱苦拼搏十多年的風雨滄桑歷程中,江西省公路機械工程局已發展成為一支擁有員工552名、各類專業技術人員330名、公路市政等專業一級建造師46名;工程機械設備489台(套)、設備原值數億元的企業。我局始終堅持“做對社會負責任企業”的宗旨和“以質量求生存,以管理求效益,以效益求發展”的方針,堅持以人為本,大力實施“科教興局”、“人才強企”戰略,大力加強精神文明建設和企業文化建設,深化機制改革,強化內部管理,緊扣市場脈搏,在開拓創新、和諧創業中不斷發展壯大,現已發展成為集公路、橋樑、隧道、交通工程、公路養護、市政工程施工等工程建設及設備租賃、房地產開發、園林綠化、軟體開發、對外貿易、高速公路項目代建等業務為一體、多元化發展的現代化集團式施工企業。

江西省公路機械工程局利用高起點的優勢,依託強大的設備力量和技術支撐,採取先進科學的管理模式,突出施工質量、信譽,是江西省公路機械工程局大跨步向前發展的成功所在。我局擁有較為優良的瀝青砼路面、水泥砼路面、路基土石方、橋樑、隧道、交通安全設施等各方面機械設備,擁有一批訓練有素、技術過硬、經驗豐富的項目經理隊伍、施工管理人才和技術人員;全面按ISO9001-2000標準要求設定機構、配置人員、規範管理、建立質量保證體系;注重引進、消化、借鑑、創新國內外高新工程技術,大力推廣套用新技術、新材料、新工藝、新設備,企業正朝多元、質量、效益型道路快速發展。

主要業績

近年來,我局積極參與省內外重點工程建設,取得了令人矚目的可喜成績,施工隊伍日益壯大、施工能力和施工水平進一步提高,先後參建了江西省內的梨溫高速、泰井高速、昌金高速、京福高速、武吉高速、昌九高速技術改造、石吉高速、德昌高速、永武高速、瑞尋高速、澎湖高速以及陝西省西柞高速、陝西省商漫高速、浙江省諸永高速、浙江省黃衢南高速、廣東汕頭金風大橋-西港高架橋工程、安徽省合六葉高速、遼寧省瀋陽新市瀋北區道路排水工程、遼寧省瀋陽市渾南新區電力隧道工程、雲南省水麻高速、廣東省韶贛高速、廣東省潮揭高速、內蒙古自治區赤峰至通遼高速、內蒙古自治區通遼至下窪高速、新疆自治區塔城至額敏至托里公路、新疆自治區奎屯至賽里木湖公路工程、河南省南陽至內鄉高速、湖北省武荊高速、湖北省麻竹高速、河南省鄭州至漯河高速、貴州省思南至劍河高速、山西省太佳高速、山東省青臨高速、四川省九寨溝改建工程、甘肅省安西高速等多條高等級公路的工程建設,足跡遍及全國20多個省市(自治區),經濟效益和社會效益逐年提高。“三個文明”建設碩果纍纍,多次被評為江西省交通系統和公路系統先進單位、南昌市文明單位;下屬一個分公司被授予“國家級青年文明號”光榮稱號,六個分公司被共青團江西省委授予“省級青年文明號”光榮稱號,二個分公司被授予“江西省直青年文明號”光榮稱號。是江西省近年來發展最為迅猛的公路施工企業之一。

2008年, 江西省公路機械工程局承擔了全國迄今為止一次性開工建設里程最長的高速公路建設項目---濟南至廣州高速江西鷹潭至瑞金段建設項目( 江西 鷹瑞高速公路建設項目)的代建業務。作為代建業主,我局精心組織,科學管理,力爭把鷹瑞高速公路建設成為“幹部優秀,工程優質”的“雙優工程”,為我省貫徹落實科學發展觀、推動江西交通事業可持續發展寫上濃墨重彩的一筆。

鷹潭至瑞金高速公路全長308.84公里,投資127.6億元,途經鷹潭市餘江縣、龍虎山風景管理區、撫州市金谿縣、資溪縣、南城縣、南豐縣、廣昌縣、贛州市石城縣、寧都縣、瑞金市等3個設區市的10個縣(市、區)38個鄉鎮,2008年6月30日開工建設。石城至吉安高速公路全長190.72公里,投資101億元,途經贛州市石城縣、寧都縣、興國縣、吉安市泰和縣等2個設區市的4個縣26個鄉鎮,2008年8月16日開工建設。彭澤至湖口高速公路全長65.178公里,投資20.45億元,途經九江市彭澤縣、湖口縣等2個縣12個鄉鎮,一期工程於2008年10月18日開工建設,二期工程於2009年8月8日開工建設。贛州繞城高速公路全長52.7公里,新建里程43.59公里,投資21.6億元,途經贛州市贛縣、章貢區、贛州經濟技術開發區、南康市等4個縣(市、區)8個鄉鎮,2008年7月1日開工建設。

作為全國一次性開工建設里程最長的高速公路,鷹瑞高速點多、線長、面廣,共穿越3個設區市、10個縣(市、區),38個鄉鎮171個村,項目管理難度大;它穿越崇山峻岭,高填深挖路基多、長隧道多、特大橋多,給工程質量、施工進度設定了重重困難;在它半徑300公里內,有廬山、黃山、井岡山、武夷山、三清山、龍虎山、鄱陽湖、千島湖、柘林湖、南昌、景德鎮、瑞金、衢州等“六山三湖四城”旅遊熱點和婺源文化與生態旅遊區,生態環保要求特別高。

面對困難和挑戰,以江西省公路機械工程局為代表的鷹瑞建設者凝心聚力,攻堅克難,優質、高效、安全、廉潔、環保地圓滿完成了建設任務。2010年9月16日,鷹潭至瑞金、石城至吉安、彭澤至湖口、贛州繞城四條高速公路順利建成通車,江西省高速公路通車裡程將突破3000公里,這是江西交通發展史上又一個新的里程碑,實現了省委、省政府提出的“工程質量更優、外觀形象更美、生態環境更佳、依法管理更嚴、安全廉潔更好”建設目標。

大路當歌,大氣無形,大音希聲。面對撲面而來、日新月異的市場洶湧潮流,江西省公路機械工程局每位員工將以“修築完美之路,構建和諧企業,優質回饋社會”為使命,勵精圖治,銳意進取,並願與社會各界攜手奮進,共創美好未來,為交通、公路事業的跨越式發展而不懈奮鬥!

局長:曾曉文(法人代表) 黨委書記:吳先金

郵 編:330006

地 址:中國.江西.南昌市廣場南路333號恆茂國際中心16#A座11層

機構設定

江西省公路機械工程局 江西省公路機械工程局

曾曉文 局長

吳先金 黨委書記

盧少鵬 副局長

喻光華 副局長

張 誠  副局長

王國強 副局長

周建文 黨委副書記

華敘恆 總工程師

朱 進 總會計師

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行政部 人事部 財審部 經營部 工程部 安全生產部 事業拓展部

總工辦 黨委辦公室 紀檢監察室 工會 團委 體制改革辦公室

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