簡介
水盤高速公路是貴州省2020年骨架公路規劃方案“六縱七橫八聯四環線”公路網中的第三縱—————畢節至安龍高速公路中的一段，全長91公里， 起於水城縣玉舍鄉，終於盤縣紅果海鋪。投資概算為70億元，是畢安高速公路中投資最大的路段。路線採用雙向四車道高速公路標準，設計行車速度80公里/小時，路基寬度21.5米。
路線情況
畢節至安龍高速公路北起畢節，經納雍、水城、盤縣、興義至安龍，全長465公里，將填補我省西部地區資源富集地帶的縱向幹線公路空白。該公路北鄰四川，南接廣西，縱貫畢節、六盤水、黔西南三地，是三地的交通大動脈。
水盤高速公路起於水城縣玉舍鄉俄腳發窩，經白雞坡、都格火車站、發耳、營街，在望龍包跨過北盤江，經茅草坪、營盤、蘭花箐、雨格、松河、雞場坪，穿過紮營山，經滑石、埡密，止於盤縣紅果海鋪。
開工建設
2009年12月26日在水城縣玉舍鄉俄腳村法窩，這個昔日偏遠、幽靜的小村莊今天車如龍、人如織，彩旗飄舞，六盤水市人民期盼已久的水（城）盤（縣）高速公路開工儀式在這裡舉行。開通後水城至盤縣只需1.5小時。
水盤高速公路動工意義
水盤高速公路北起水城縣玉舍鄉俄腳法窩（接擬建的杭瑞高速公路）與貴州省212省道相連，南至盤縣紅果海鋪與鎮勝高速公路相連，經發耳、營盤、松河、雞場坪、滑石等眾多產煤鄉鎮和貧困鄉鎮，途經發耳電廠、盤縣煤電基地等在建項目，沿線規劃布局了盤東北、紅果、發耳等循環經濟型煤化工項目。該公路能有效最佳化區域交通運輸結構，有利於項目沿線自然資源的開發利用和“西電東送”工程的實施，有利於整個南昆經濟區內外的區域經濟合作發展，有利於沿線居民與外界交流。
水盤高速公路的興建，將搭起六盤水市交通發展的“主骨架”，成為經濟振興的大動脈，對沿線的經濟發展具有強勁的拉動作用。公路建成後，將使市中心城區至盤縣公路里程縮短80公里，行車時間將縮短至1．5個小時，可改善行車條件，節約客貨在途時間，降低企業物流成本，減少運輸損耗。
最新進展
第六契約段工人進行T梁架設。這次的體驗與以往不同，呈現眼前的水盤高速公路建設熱火朝天，路基已基本成型，各種大型挖掘機開山辟嶺，鋼輪壓路機、膠輪壓路機來回碾壓路基填方，隆隆的機器聲在山谷里迴蕩。在水盤高速公路第一、二、三、六契約段施工現場，為了搶時間、趕進度，數千名工人從全國各地聚集到一起，忙著澆鑄、打樁……各司其職，忘我工作。記者從水盤高速公路有限公司了解到，目前，各契約段正形成你追我趕、大幹快上的建設高潮，以確保完成年底通車（除北盤江大橋至松河隧道之間）的整體目標。
截至目前，全線已累計完成投資43．64億元。
