產品特點
整車技術
☆一級踏步全通道低地板
☆潔淨環保,低碳高效
☆全球領先的輪邊驅動技術
☆智慧型鑰匙系統,一鍵啟動
☆電控空氣懸掛系統,可實現整車高度調節及側跪功能
☆人性化的殘疾人安全座椅
安全技術
純電動大巴K9具有高安全防護措施 ,擁有整車設計防護、維修安全防護、短路防護、碰撞安全防護、涉水防護、漏電監測等,動力電池具有高安全性,各種磁場防護措施符合國際標準要求。
電池技術
比亞迪純電動大巴K9採用比亞迪自主研發的鐵電池,充滿電工況下續航里程達到250公里,K9整車單體電池容量為200Ah,總電量達到324kwh,充電循環次數達到4000次以上。
綠色環保
純電動大巴K9為零排放、零油耗、零污染,每年每車可減少二氧化碳16.3噸。
油電差價
一輛純電動大巴K9每年可節約使用成本23萬元,8年可節約182萬元。
充電模式
可利用比亞迪C60/C100充電櫃充電,也可在各專業的充電站充電。
K9白天運營,夜間利用谷電充電,快充3小時可充滿。
車型簡介
K9純電動客車
車身長12米,整體設計遵循以人為本的設計理念。地板採用一級踏步的低地板工藝設計,方便乘客上下車;前擋風玻璃面積占車身前臉面積的2/3,駕駛視野開闊。車身主體為銀色,側窗為大塊黑色玻璃,整體外形優雅大氣。車內配置高靠背可調式真皮司機椅和高品質皮質公交座椅,精緻美觀。整車隔音效果良好。
配置參數
項目 | 具體內容 | |
基本參數 | ||
品牌 | 比亞迪K9 | |
車型 | 客車 | |
車長 | 12000mm | |
車寬 | 2550mm | |
車高 | 3200mm | |
軸距 | 6200mm | |
前輪距 | 2096mm | |
後輪距 | 2020mm | |
乘員數 | 49 | |
整車性能參數 | ||
0~50公里加速時間 | <23 | |
最大爬坡度 | ≥15% | |
最高車速 | 80Km/h | |
公交工況續駛里程 | ≥250km | |
30km/h制動距離(滿載) | <10m | |
最小轉彎半徑 | 12m | |
最小離地間隙 | 140mm | |
最大接近角 | 7° | |
最大離去角 | 7° | |
電機參數 | ||
電機類型 | 永磁同步電機 | |
電機最大功率 | 90kW×2 | |
電機額定功率 | 75kW×2 | |
電機最大扭矩 | 350Nm×2 | |
電機最高轉速 | 7500rpm | |
電池規格 | ||
動力電池類型 | 鐵電池 | |
動力電池容量 | 600Ah | |
充電時間 | 3h | |
底盤系統 | ||
懸架 | 前/後空氣懸架,帶ECAS | |
輪胎 | 前275/70 R22.5,後455/45 R22.5 | |
轉向 | ZF8098,電動液壓助力轉向(EHPS) | |
制動 | 前後盤式、ABS+ASR | |
技術創新
1、造型新穎
整車設計
造型在外形上體現出“綠色、環保”主題,歐式風格,前後保險槓與車身設計成一體結構,以增加整體感,再配一對組合成型前大燈,使前圍更簡潔。
2、續駛里程長
整車配置比亞迪自主研發的動力電池,大容量、安全性高;整車續駛里程達到300公里以上,燃料消耗成本不到同類燃油車的1/3。
3、電控空氣懸架系統
整車採用ECAS電控空氣懸架系統,可實現整車高度調節及側跪功能,方便乘客上下車。
4、輪邊驅動技術
整車動力總成採用輪邊驅動電機總成,最大功率90kW×2,最大扭矩550Nm×2,技術先進、安全可靠,極大提高整車出入方便性。
5、信息顯示裝置
儀表採用TFT屏彩色液晶顯示器,體積小巧,外形美觀,安裝方便,滿足車載顯示器要求。它能對純電動城市公交客車的控制與狀態信息進行顯示、存儲,並具備故障記錄與相關診斷功能、CAN通訊功能。
6、整車CAN BUS通訊的設計
通過整車CAN BUS通訊系統進行純電動城市公交客車整車控制,實現整車的智慧型管理與維護,節省整車布線,具有低成本、安全可靠的特點。
7、無鑰匙系統
該系統能夠對駕駛員的身份進行智慧型識別,電機一鍵啟動以及車身防盜等,保證安全。
8、太陽能輔助充電系統
整車配置比亞迪自主研發的太陽能電池,可實現整車輔助充電功能;技術先進,安全可靠,概念新穎,環保。
9、充電快捷
慢充6個小時充滿100%,設計快充30分鐘充滿50%。
產品事件
比亞迪在一則公告中表示已經同美國加利福尼亞州長灘運輸公司(LongBeachTransit)簽訂了協定,2014年6月向後者交付10輛K9巴士,總價值為1,400萬美元,約合人民幣8,700萬元。這批巴士將在加州南部蘭開斯特(Lancaster)總裝。