武漢軌道交通16號線

武漢軌道交通16號線

武漢市軌道交通16號線一期工程屬於市域線,設計時速為120km/h。是一條聯繫漢南區與主城區的快速軌道交通線路。一期工程南起紗帽周家灣,北至國博中心,沿紗帽大道、馬影河大道、漢洪高速、軍山大道、沌口路敷設,穿越了馬影河、五環線(武漢繞城高速)、大軍山、小軍山、四環線、分蓄洪區、東荊河、三環線等。 16號線一期工程線路正線全長約32.1km,其中高架段長約26.2km,過渡段0.38km,地下段約5.52km。一期工程設站12座,其中高架站7座,地下站5座,平均站間距為3.2km,最大站間距為7.42km(川江池站~沌口站區間),最小站間距為1.64km(老關村站~國博中心南站)。線路設一段一場,分別為漢南車輛段和東荊河停車場;在檀軍路站及國博中心南站附近各設主變一座。

基本信息

車站列表

16號線一期共有2座換乘車站,在老關村站與6號線換乘,在國博中心南站與6號線、12號線換乘。

車站名行政區換乘
國博中心南站漢陽區6號線、12號線
老關村站漢陽區6號線、12號線
老關村車輛段站武漢開發區17號線(未定)
沌口站武漢開發區17號線(未定)
川江池站武漢開發區
硃山路站武漢開發區
檀軍路站武漢開發區
清江站武漢開發區
馬影河站武漢開發區
協子河站武漢開發區
職教園站武漢開發區
周家河站武漢開發區

根據武漢軌道交通遠景年線網規劃圖(2014——2049),16號線與17號線相交不換乘於老關村車輛段站——沌口站區間內。2018年將啟動新一輪線網修編,這個問題有望解決。

另根據武漢軌道交通遠景年線網規劃圖(2014——2049),16號線有規划去往洪湖的市域線路。

線路介紹

根據武漢軌道交通遠景年線網規劃圖(2014——2049) 根據武漢軌道交通遠景年線網規劃圖(2014——2049)

16號線一期工程線路正線全長約32.1km,其中高架段長約26.2km,過渡段0.38km,地下段約5.52km。

一期工程設站12座,其中高架站7座,地下站5座,平均站間距為3.2km,最大站間距為7.42km(川江池站~沌口站),最小站間距為1.64km(老關村站~國博中心南站)。線路設一段一場,分別為漢南車輛段和東荊河停車場;在檀軍路站及國博中心南站附近各設主變一座。

目前16號線一期共有2座換乘車站,在老關村站與捷運6號線換乘,在國博中心南站與6號線、12號線換乘。 根據武漢軌道交通遠景年線網規劃圖(2014——2049),16號線與17號線相交不換乘於老關村車輛段站——沌口站區間內。

武漢市軌道交通16號線工程屬於市域線,設計時速為120km/h,是一條聯繫漢南與主城區的快速軌道交通線路。一期工程南起紗帽周家灣,北至國博中心,站點依次是周家河站、職教園站、協子河站、馬影河站、清江站、檀軍路站、硃山路站、川江池站、沌口站、老關村車輛段站、老關村站、國博中心南站。

2017年1月26日上午,武漢開發區(漢南區)與武漢捷運集團簽署軌道交通16號線合作建設框架協定,工程總投資約187億。

2017年7月28日,16號線一期與6號線二期同日開工土建預埋工程。16號線一期預計2019年底建成。

線路走向

16號線一期工程起於國博中心西側國博大道,沿線穿越沌口路、長江路、經開大道、漢洪高速、馬影河大道、紗帽大道,終點位於漢南紗帽街周家河。

16號線南端遠期將延伸至通用航空及衛星產業園。北端將延至前進村西側,與遠期25號線換乘。

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